判断物流公司的标准1.化程度:是否拥有的物流人才,的操作流程,的服务程序等。2.网络及分布:全国自营的营业网点分布是否合理、密集度高,能给客户带来直接的便利。3.服务质量:销售人员、服务人员是否有较高的服务意识、的服务形象、积极的服务等。4.运作质量:是否拥有严格的运作质量标准,对破损率、丢失率、签单返回率、发车(到货)准点率等有严格的指标把控。**客户的货物安全。5.性价比:物流公司所提供的物流服务的质量跟其运输价格的比值是否对等。不能单从价格选择,较要看其同时所提供的增值服务与反馈的满意程度是否合乎高等级物流公司的要求。6.网络信息化:信息技术是实现管理的工具,是否具有较强的运营**系统、条形码标示、办公自动化、物流信息同步化等。7.增值服务:是否提供各种附加服务,如保价运输、代收货款、包装、上门接货、送货上门、签收回单等。解决客户的后顾之忧。货运物流库存周转对持有成本的影响库存持有成本的发生主要由库存控制、包装、废弃物处理等物流活动引起。它是与库存水平有关的那部分成本,其组成包括库存商品所占用的资金成本,库存服务成本(相关保险和税收),仓储空间成本以及库存风险成本。在年销量一定的条件下,库存周转率越高,单位商品在仓库停留的时间越短,成反比关系,相应的资金成本、保险以及库存风险成本也与库存周转率成反比。库存周转率越低,持有成本越高,在坐标中呈双曲线状。整车运输之铁路常识(—)办理整车运输的条件凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的,均按整车条件运输。(二)整车分卸、途中作业、站界内搬运托运人托运同一到站的货物数量不足1车而又不能按零担办理时,要求将同*路上2个或多不**过3个到站的货物台装一车时,按整车分卸办理。货车装车或卸车地点不在公共装卸场所,而在相邻的两个车站站界间的铁路沿线时称为适中作业。装车和卸车地点不跨及两个车站或不越过装车地点车站的站界,这种运输称为站界内搬运。整车分卸和途中作业只限按整车托运的货物。危险货物不办理站界内搬运和途中作业。托运人要求途中作业和站界内搬运时,须在月度要车计划(铁路运输服务定单)上,经铁路批准后方可办理。(三)危险货物、鲜活货物运输具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射线等性质,在运输过程中容易引起人身伤害和财产毁损而需要防护的物品称为危险货物。危险货物的品名、包装、标志、运输限制、托运手续、装卸车要求,在《铁路危险货物运输规则》中均有具体规定。专线物流,又称货运专线,指物流公司用自己的货车、专车或者资源,运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点,以便货车来回都有货装。货运专线,顾名思义是专线,做某个地区的线路。他们对这些线路的优势很大。第三方物流,是物流,各个地方都做,面比较广。但是相对于某一条专线的优势没这么大。一个是做深度,一个是做广度。
服务优势:1、通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户增加运作透明度,解除后顾之忧;2、每一单货物都会按客户提供的收货方电话,在货物的到站的当天与对方客户及时联系。通过传真,电话或邮件通知对方准确的提货时间;3、随车备有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议,可签回单,同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求,完善我们的服务质量;4、中国财产保险股份有限公司保险协议单位,可预约保险、单独出保单;5、从门到门——只需一个电话,一切帮您搞定,人在家中坐,货在全国走;6、速度快捷——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系;7、专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底;8、灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》。