工艺应用
范围
液压成形工艺在汽车、航空、航天和管道等行业有着广泛的应用,主要适用于:沿构件轴线变化的圆形、矩形或异型截面空心结构件,如汽车的排气系统异型管件;非圆截面空心框架,如发动机托架、仪表盘支架、车身框架(约占汽车质量的11%~15%);空心轴类件和复杂管件等。图2即为液压成形工艺应用于汽车工业中所制造出的一些典型零件。
液压机操作事项
1、不了解机器结构性能或操作程序者不应擅自开动机器;
2、机器在工作过程中,不应进行检修和调整模具;
3、当机器发现严重漏油或其它异常(如动作不可靠、噪声大、振动等)时应停车分析原因,设法排除,不得带病投入生产:
4、不得**载或**过大偏心距使用:
5、严禁**过滑块的大行程,模具闭合高度小不得小于600mm。
6、电气设备接地必须牢固可靠:
7、每天工作结束:将滑块放至低位置。
框架式液压机液压系统的泄露情况大致可以分为以下几种情况:
一、固定密封圈损坏产生泄露,运行密封件处产生泄露。密封圈泄露的主要部分包括液压缸、液压元件、管接头的连接等,运行密封圈主要由液压缸杆部位置,多路阀门测试机、阀门测试台等。
二、液压缸泄漏也可以分为外和内泄漏,框架式液压机外泄漏是指从系统中的环节、操作和运行来定。
三、内泄漏死指由于高压运行的工作压力差存在密封件失效等原因。
总而来说,框架式液压机的液压系统出现泄漏的原因多种多样,只有找到关键原因才能对症。
液压机是一种以液体为工作介质,用来传递能量以实现各种工艺的机器。液压机除用于锻压成形外,也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等。液压机包括水压机和油压机。以水基液体为工作介质的称为水压机,以油为工作介质的称为油压机。液压机的规格一般用公称工作力(千牛)或公称吨位(吨)表示。锻造用液压机多是水压机,吨位较高。为减小设备尺寸,大型锻造水压机常用较高压强(35兆帕左右),有时也采用100兆帕以上的压。其他用途的液压机一般采用6~25兆帕的工作压强。油压机的吨位比水压机低。
液压机常见应用范围
液压成形工艺在汽车、航空、航天和管道等行业有着广泛的应用,主要适用于:沿构件轴线变化的圆形、矩形或异型截面空心结构件,如汽车的排气系统异型管件;非圆截面空心框架,如发动机托架、仪表盘支架、车身框架(约占汽车质量的11%~15%);空心轴类件和复杂管件等。
液压成形工艺的适用材料包括碳钢、不锈钢、铝合金、铜合金及镍合金等,原则上适用于冷成形的材料均适用于液压成形工艺。主要针对汽车配件厂,电子厂,电器厂,热处理厂,车辆配件厂,齿轮厂,空调配件厂等。
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