高架桥声屏障的设计和安装考虑了多个因素。先,它需要具备良好的隔音效果,能够有效地减少噪音的传播。其次,声屏障需要具备足够的结构稳定性,能够承受高架桥上行驶车辆的振动和风力等外力作用。此外,声屏障还需要具备良好的防腐性能,能够抵抗雨水、紫外线和其他自然因素的侵蚀。同时,为了不影响城市景观,声屏障的外观设计应与高架桥相协调,能够融入周围环境。
声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨等交通**设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
隔声方法:
声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的声比200一800Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对声可降低l0—15dB。
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