公司研发生产的产品性能优越,质量稳定可靠,价格实惠合理,并且公司获得多项认证和认证,我们知道产品始终是我们的**竞争优势。
装卸臂适用介质:
(1)、成品油、食用油、化工介质、酒类等液体。
(2)伴热鹤管:、渣油、沥青等。
(3)衬聚四氟鹤管:各种腐蚀性、酸碱性气体及液体。
适用压力:0.6MPa~ 4.0MPa
适用温度:-50℃~+110℃
公称口径:D**0,DN80,DN100,DN125,DN150。
管道材质:碳钢、不锈钢、衬聚四氟。
装卸臂工艺方法:
1.内外圈复式滚道由精密数控车床一次加工完成,保证尺寸精度
2.内圈不锈钢密封面经镜面抛光
3.外圈均经过T235调质处理
4.密封面(金属密封面及密封圈密封面)均采用镜面抛光
5.各工序有严格的检查
6.LNG鹤管(低温鹤管)管线焊接所有工艺管线均采用TIG钨极氩弧焊, 焊缝经探伤检查,达到Ⅱ级以上要求。
输油臂的液压系统的工作原理:
每台液压输油臂有三套油缸驱动系统,其中油箱、油泵和溢流阀是共用的。
液压油通过油箱上的滤油器吸入油泵内,经油泵加压,通过节流阀进入三位四通换向阀,操纵换向阀可改变油缸进出油的方向,从而可驱动油缸内的活塞杆做往复运动。如果是内臂驱动油缸,则带动输油臂内臂前后摆动;如果是外臂驱动油缸,则带动外臂上下摆动;如果是水平回转油缸则带动内外臂做水平回转运动。
溢流阀可调节液压系统工作压力,节流阀可调节油缸活塞杆运动速度快慢。
由于油缸活塞运动行程的限制,所以液压输油臂都装有限位报警系统,以防止**出允许的工作范围而损坏油缸。
输油臂,也叫船用输油臂、船用液体装卸臂,是安装在码头上,用于完成液态石油化工产品的装、卸船作业任务的设备,具有适应不同潮汐、干舷及船体运动的能力,是一种、安全的油品码头装卸设备。
船用流体装卸臂 — 又称输油臂,是用旋转接头将管道连接起来,并辅以支撑结构,跨接在码头与槽船之间进行流体物料装卸的设备,包括根据用户要求配制的控制系统等其它附件。根据装卸臂传输介质的物化特性、温度的不同以及用户的要求,可将其设计为碳钢、不锈钢和伴热等多种管道形式,还可以根据装卸臂口径、型号、负载和用户要求,将其操作方式设计为手动或电液控制型。
船用流体装卸臂基本参数:
工作压力:0.6、1.0、1.6、2.5、4.0Mpa
工作温度:-196℃至250℃
口径:DN100、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350、DN400、D**00、D**00
输油臂的设计方案因不同要求,不同环境而有所不同,因此,用户应提供码头潮差、船舶吨位、液体种类、输油臂口径、压力等级、环境参数(风载荷、温度、地震载荷)等参数。
连云港深达石化装备有限公司,于2009年成立,是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。