液压冲击大的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法
换向阀换向冲击 换向时,液流突然被切断,由于惯性作用使油液受到瞬间压缩,产生很高的压力峰值 调长换向时间
采用开节流三角槽或锥角的阀芯
加大管径、缩短管路
液压缸、液压马达突然被制动时的液压冲击 液压缸、液压马达运动时,具有很大的动量和惯性,突然被制动,引起较大的压力峰值 液压缸、液压马达进出油口处分别设置反应快、灵敏度高的小型溢流阀
在液压缸、液压马达附近安装囊式蓄能器适当提高系统被压或减少系统压力
运动不正常的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法 故障现象 故障分析 排除方法
没有运动 1.没有油流或压力
2.方向阀的电磁铁有故障
3.机械式、电气式或液动式的限位或顺序装置不工作或调得不对或没有指令信号
4.液压缸或马达损坏
5.液控单向阀的外控油路有问题
6.减压阀、顺序阀的压力过低或过高
7.机械故障 见表16-13
修理或更换
调整、修复或更换
修复或更换
修理排除
重新调整
查找、修复 运动过快 1.流量过大
2.放大器失调或调得不对 见表16-14
调整修复或更换
运动无规律 1.压力不正常、无规律变化
2.油液中混有空气
3.信号不稳定、反馈失灵
4.放大器失调或调得不对
5.润滑不良
6.阀芯卡涩
7.液压缸或马达磨损或损坏 见表16-13
排气、加油
修理或更换
调整、修复或更换
加润滑油
清洗或换油
修理或更换
液压泵过热 1.油液温度过高
2.有气穴现象
3.油液中有空气
4.溢流阀或卸荷阀压力调得太高
5.油液粘度过低或过高
6.过载
7.泵磨损或损坏 见“油液温度过高”故障排除
见表16-16
见表16-16
调整至合适压力
选择适合本系统粘度的油
检查支承与密封状况,检查超出设计要求的载荷
修理或更换
液压马达过热 1.油液温度过高
2.溢流阀、卸荷阀压力调得太高
3.过载
4.马达磨损或损坏 见“油液温度过高”故障排除
调至正确压力
检查支承与密封状况,检查超出设计要求的载荷
修理或更换
溢流阀温度过高 1.油液温度过高
2.阀调整错误
3.阀磨损或损坏 见“油液温度过高”故障排除
调至正确压力
修理或更换
压系统某回路的某项液压功能出现失灵、失效、失控、失调或功能不完全统称为液压故障。它会导致液压机构某项技术指标或经济指标偏离正常值或正常状态,如液压机构不能动作、力输出不稳定、运动速度不符合要求、运动不稳定、运动方向不正确、产生爬行或液压冲击等,这些故障一般都可以从液压系统的压力、流量方向去查找原因,并采取相应对策予以排除。
液压系统的故障大量属于突发性故障和磨损性故障,这些故障在液压系统的调试期、运行的初期、中期和后期表现形式与规律也不一样。应尽力采用状态检测技术,努力做到故障的早期诊断及排除。还有,一般说来液压系统发生故障的因素约85%是由于液压油(液)污染所造成的。
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