造纸机SKF轴承公司_E2.6002-2Z E2.6004-2Z_性能稳定

SKF的技术与研发，技术中心·中国于2010年5月在上海成立，重点关注产品开发，以进一步加大SKF技术研发中心及实验室的网络覆盖。该中心的目标是全力推动**与区域发展，使创新及技术知识贴近于中国客户。SKF技术中心在中国的成立，不仅便于我们满足本地客户的需求，利于我们抢占市场先机。 作为SKF技术中心网络的重要组成部分, SKF技术中心(中国) 凭借的知识人才， 的设备及SKF**行业经验， 为客户的设计和生产提供的技术知识和分析结果，源源不断传递SKF的工程知识。该中心目前80%的职能将服务于中国的本地市场，另外20%资源将支持SKF集团的项目。
SKF的工程技术人员利用的分析和数学模型技术，以及进行严格的测试，验证了SKF探索者轴承关键工作参数水平的提高。根据不同的轴承类型及其应用，这些参数包括噪声、震动、工作寿命、尺寸稳定性、动负荷和静负荷承载能力，以及产生的热量（由于摩擦力矩导致的升温）。由于在标准寿命计算中并没有全面考虑这些参数，因此，在SKF探索者轴承的寿命计算中，加入了相关的调整系数，以体现这些关键参数所带来的影响。
SKF探索者轴承可以完全替换过去SKF相同类型和尺寸的标准轴承，探索者轴承列在相关的产品表中，在轴承型号旁标有“*”号以作识别。
SKF探索者轴承的制造过程
SKF探索者轴承是基于SKF进口轴承优良的设计，加上新改善的生产工艺，才能达到其的性能等级。经过详细和深入地研究轴承内各个部件相互之间的关系，SKF工程技术人员掌握了润滑、摩擦、磨损和污染等对进口轴承的影响

SKF单列角接触球轴承 只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。 在径向载荷下，在轴承中会产生作用于轴向的力，这个力必须抵消。因此，一个轴承通常相对*二个轴承调节。
通常SKF单列角接触球轴承有一个高挡边和一个低挡边。 有些轴承，特别是直径系列8和9的轴承，有一个带两个高挡边的内圈， 如同深沟球轴承一样。一个或两个轴承圈上的低挡边可以在轴承中装入较多的滚球，因此使轴承具有较高的载荷承受能力。这种轴承为不可分离式设计。
常用规格的接触角α为40°，型号后缀B。大尺寸轴承常见的接触角为25°和30°，型号后缀分别为AC和A。
SKF单列角接触球轴承以两种形式生产：
– 配对的轴承组合或
– 用于单列轴承配置的基本设计轴承（不可配对）。
大尺寸轴承是专为配对轴承生产的。

用于通用工程的轴承品种标准配套。带保持架的轴承可承受重径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下重的径向载荷。
至于SKF圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴承的接触区提供应力分布。其表面光洁度限度地促进润滑剂油膜的形成，并使滚子的滚动优化。同传统设计相比，由此得到的好处包括运行可靠性的提高，以及对于不对中较大的宽容度。
SKF圆柱滚子轴承的品种范围包括以下基本类型：
– 带保持架的单列圆柱滚子轴承，主要为NU、NJ、NUP和N设计
– 带保持架的双列圆柱滚子轴承，主要为NNU和NN设计

SKF四点接触球轴承是径向单列角接触球轴承，设计的滚道用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷。这种轴承可承受为轴向载荷的几分之一的径向载荷。这种轴承同双列轴承相比，占用轴向空间显著减少。
QJ设计的SKF四点接触球轴承的接触角为35°或45°。内圈为拼合内圈。这样就允许在轴承中装入较多数量的滚球，从而给予轴承较高的载荷承受能力。轴承为分离式设计，即带滚球和保持架组件的外圈可同两个内圈半环分别安装。
SKF Explorer四点接触式球轴承一半的两个内圈具有深底的挡肩 (fig)。 当轴承与SKF 圆柱形滚柱轴承一起使用时，增加了油流量。 另外, 当拆卸轴承时，这些深凹底处可用来应用拉拔器。

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