由于离心铸造时,液体金属是在旋转情况下充填铸型并进行凝固的,因而离心铸造便具有下述的一些特点: 在离心力的驱使下,金属结晶从铸型壁逐步向铸件内表面顺序进行,具有一定方向性的冷却结晶,从而改善了补缩环境 , 使一些熔渣、气体、夹杂物等杂质集中于铸件内表层,也是因为离心的件用下使铸件其他部分组织细密,由于在离心力的驱使下 , 使金属液体甩向铸型侧壁 , 使气孔、缩孔等铸造类瑕疵在压力的作用下弥合,从而得到组织致密的铸件 , 有助与其机械性能的提高。离心浇铸球墨铸铁管模具设计.山东缸体离心铸造
如何改变铸件表面的粗糙度呢?应用涂料在大部分情况下可以获得表面光洁的铸件。有时也会应用增加铸件表面粗糙度的涂料,使铸件铸件表面粗糙,这样对一些需要镶进铝气缸套特别有利,高的粗糙度可以有效的增加和铝合金的结合力。涂料的组成和重力铸造时相似。但金属型离心铸造时,涂料的加入方法主要是移动喷涂法。喷涂是要注意控制模具的温度。如果铸件本身的热量不足以把涂料烘干,可以把模具放在加热炉中加热,或利用加热器将模具预热,并保持模具的工作温度,等待浇注。山东缸体离心铸造离心浇注技术的特点和发展。
卧式离心铸造的特点是金属液在离心力的作用下充型和凝固,金属补缩效果好,铸件外层组织致密,非金属夹杂物少,机械性能好。离心铸造不用造型、制芯,节省了相关材料及设备投入。铸造空心铸件不需浇冒口,金属利用率可大大提高。因此对某些特定形状的铸件来说,离心铸造是一种节省材料、节省能耗的工艺。 卧式离心铸造可以获得无缩孔、气孔、夹渣的铸件,而且组织细密、机械性能好。当铸造圆形中空零件时,可以省去型芯。此外,离心铸造不需要浇注系统,减少了金属的消耗。但离心铸造铸出的筒形零件内孔自由表面粗糙、尺寸误差大、质量差,有较多气孔、夹渣,因此需增加加工余量。
冷隔这种瑕疵一般产生在较大的水平表面的薄壁铸件上,以及合金后汇流处。铸件出型后经过震砂,进行外观检查即可发现。产生的原因:模具温度过低;铝液温度过低;模具排气不良;浇注系统设计不良,内浇口数量少、截面过小;浇注速度太慢或浇注中断;铸件设计壁厚太薄或缺少适当的圆角。防止办法:适当提高模具温度;适当提高铝液浇注温度;气体不易排出的部位上设置通气槽或排气塞,保持排气良好;适当增加内浇口数量和内浇口的截面;适当提高浇注速度,避免铝液浇注中断;按铸件设计工艺性要求设计合理的较小壁厚和铸造圆角。涡轮铸造新工艺离心铸造专业设计无锡新劦诚机械.
技术特点 由于离心铸造时,液体金属是在旋转情况下充填铸型并进行凝固的,因而离心铸造便具有下述的一些特点: (1)在离心力的驱使下,金属结晶从铸型壁逐步向铸件内表面顺序进行,具有一定方向性的冷却结晶,从而改善了补缩环境 , 使一些熔渣、气体、夹杂物等杂质集中于铸件内表层,也是因为离心的件用下使铸件其他部分组织细密,由于在离心力的驱使下 , 使金属液体甩向铸型侧壁 , 使气孔、缩孔等铸造类缺点在压力的作用下弥合,从而得到组织致密的铸件 , 有助与其机械性能的提高。 (2)离心铸造不需要浇道口,也并不需要铸造冒口,铸造空心铸件时还可省去型芯,金属利用率可达 80%-90%, 降低生产成本 , 提高生产效率。 (3)对于中空铸件的生产相当为适合 , 相比与传统的砂型铸造可以省去活动型芯的拆装 , 节省原材料的消耗 , 降低其生产成本及劳动强度。 (4)在离心铸造中,铸造合金的类型几乎不受限制。 离心铸造的特点是金属液在离心力作用下充型和凝固,金属补缩效果好,铸件组织致密,机械性能好;铸造空心铸件不需浇冒口,金属利用率可大大提高。因此对某些特定形状的铸件来说,离心铸造是一种节省材料、节省能耗、提高生产效益的工艺,但须特别注意安全措施如何浇铸铁管-**新劦诚离心浇铸机。山东缸体离心铸造
离心铸造可以用于制造大型零件,如轮毂、涡轮等。山东缸体离心铸造
浇注型腔、法兰型腔、锥形半套及挡盘外径处均需加工成锥面,各处锥度应根据工件外形尺寸要求留足加工余量,并结合金属模离心浇注有关工艺规定合理确定,以易于出型为宜。注意法兰型腔处锥度应小于锥形外套之锥度,且所有锥面锥度需保持方向一致。浇注型腔处(锥形半套内径部分)留足加工余量即可,*加工成锥面。锥形半套加工时需采用两半瓦的形式制作(先将两结合面部分加工平整,然后扣到一起,其内外径一次加工成形),不得采用先加工成形整体锥套而后中间切割开的形式。法兰圆管套模具毛坯的批量生产后,与以前的木模砂型浇注相比,其工艺出品率和毛坯成品率都得到大幅度提高,尤其是在采用昂贵的高铬合金材质进行生产时,综合经济效益较为明显。山东缸体离心铸造
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