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混合型减速机。正是由于齿轮减速机、蜗杆蜗杆减速机、行星齿轮减速机特点不同、传输效率各异，为各取不同传输类型减速机的优点，才有了混合型减速机。所谓的混合型减速机就是减速机的结构包括了齿轮副、蜗轮蜗杆和行星齿轮三种之中的较少两种（也有三种结构兼有的）。混合型减速机实现了在体积、传输效率、精度、承载力等方面的需求平衡。实际应用中，人们习惯于将含有蜗轮蜗杆的混合型减速机也称之为“蜗轮蜗杆减速机”；含有行星齿轮的混合型减速机也称之为“行星减速机”。减速机的作用主要可以概括为两种，一是起到了降低转速的作用，二是增大扭矩的作用。广西减速机厂家精选

蜗轮，拥有与直齿轮同样古老历史的齿轮，但由于加工困难，再加上效率过低，因此比起直齿轮其可使用的用途相当有限。但是，本公司运用其可将转轴作为直角使用以及可获得较大减速比的特长，并加以改良使其**前角度放大，因此比起一般蜗轮较大幅提升其效率，目前皆已正式商品化完成。靠拥有1个或2个以上齿数的螺丝状蜗轮，与其啮合的蜗轮来传达动力。直齿轮，齿向与轴心呈平行直线的圆筒齿轮。斜齿轮，齿向系螺旋线的圆筒齿轮。比起直齿轮，其咬合率较高，因此噪音较小，并且强度较强。但由于对轴向施加负载，因此设计时需要注意。广西减速机厂家精选行星减速机是一种应用较为普遍的减速机类型之一。

行星减速器的安装方法，在减速机家族中，行星减速机以其体积小，减速范围广，精度高等诸多有点，而被应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。在过去几年里，有的用户在使用减速机时，由于违规安装等人为因素，而导致减速机的输出轴折断了，使企业蒙受了不必要的损失。因此，为了较好的帮助广大用户用好减速机，向你详细地介绍如何正确安装行星减速机。

你是否曾经好奇，那些在工业生产线上默默奉献的减速机，它们的工作原理究竟是怎样的？它们是如何将高速的旋转减慢下来的？这里，就让我们一起走进减速机的神秘世界，探索它的工作原理。想象一下，你正在驾驶一辆车，突然你想要降低车速。你会怎么做？当然是踩刹车！在减速机中，也有一个“刹车”装置，那就是齿轮。当输入轴带动齿轮转动时，由于齿轮的齿数不同，输出的转速也就不同。这就好像你在开车时，踩下刹车，车速就会降低一样。平行轴减速机常见的结构形式有齿轮传动、带传动、链传动等。

减速机的使用方法与技巧：1、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；2、工作中，当发现油温温升**过80℃或油池温度**过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；3、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。相对于一级减速机，二级减速机能够较大程度地实现减有效果。广西减速机厂家精选

不同类型的减速机具有各自不同的特点和适用范围。广西减速机厂家精选

轴承安装。造纸机械轴承的安装质量，将直接影响轴承的使用精度、寿命和性能。多数轴承都是锥孔，直接安装在锥度轴上或过渡套上，所以内圈不只需要轴向紧固，紧固的过程中较应注意轴承径向游隙的变化，达不到预紧量，轴承留有的游隙大，将导致振动和寿命降低；过紧又会导致轴承使用中发热，尤其烘缸轴承。且内圈一旦**过应有的弹性变形量，轴承表面会产生较高的拉应力，较易造成提前疲劳或突然断裂，所以要根据工况及标准来严格预紧。广西减速机厂家精选

YOHOMA (雅钶玛)在“紧贴市场、持续改善、技术创新、科学管理、回馈社会”的理念指导下，为适应高效率、高精度、高可靠性的客户需求，我们秉承一贯专业、专注和持续改善的创新精神不断地创造新的思维设计方式，高科技，高性价比，来满足市场需求。2014年期间，YOHOMA (雅钶玛)五轴品牌Nabetesco （纳博特斯克）共同开发齿轮型转台后，并设立生产基地，专业生产**精密滚子凸轮五轴！，该工作台解决了谐波柔性齿轮刚性不足的问题，使YOHOMA五轴在具有体积小，精度高的基础上加强刚性，达到五轴联动的加工要求，**应用于高精度制造加工行业。