钢丝绳网材料与规格:
1)钢丝绳的质量要求应符合《制绳用钢丝》(GB/T8919)的要求.
2)钢丝绳网的编制钢丝绳网的编制应满足以下要求: 上下交错编织;编制成网的钢丝绳不得有断丝、脱丝现象;交叉节点处用扣压件固定,接头处用搭接件压接,不得遗漏,钢绳露出搭接件长度至少为10mm;编网时扣压件和搭接件用机械压接,表面不得有破裂和明显损伤;网的形状平整、绳不得有打结明显扭曲现象。
3)钢丝绳网交叉处固定用的扣压件厚度不小于2mm,并采用镀锌处理,镀锌层厚度不小于8μm。分类:按照网孔的形状可分为环形网与菱形网。被动防护网又可惜分为:rx-025型被动防护网、rx-050型被动防护网、rx-100型被动防护网、rx-150型被动防护网、rx-200型被动防护网等。
边坡治理是一项复杂防护网技术、施工困难的灾害防治工程。随着高速公路建设事业的迅速发展,以及大型工程项目的日益增多,边坡治理总是越来越**。20世纪90年代,压力注浆加固手段及框架锚固结构越来越多地用于边坡处治,尤其是用于高边坡的处治防护工程中。一种边坡的深层加固处治技术,能解决边坡的深层加固及稳定性问题,达到边坡的目的因而是一种广泛应用前景的高边坡处治技术。可供采用的边坡加固措施很多,有削坡减载技术、排水与截水措施、锚固措施、混凝土抗剪结构措施、支挡措施、压坡措施以及植物框格护坡、护面等,边坡治理工程中强调多措施综合治理的原则,以加强边坡的稳定性。然而随着工程建设规模的不时,边坡高度增高,复杂性,对边坡的处治技术要求也越来越高
主动防护网方案
1方案简介采用纵横交错的¢l6纵向支撑绳和¢l6横向支撑绳分割成4.5m正方形模式,买主动边坡防护网,并与2m-3m长的锚杆相联结,在每个4.5m×4.5m网格内铺设一张4.om×4.0m的d0/08/300型钢绳网,每张钢绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合联结并进行预张拉,佳主动边坡防护网,该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的方向预紧压力,出售主动边坡防护网,从而提高表层岩土体的稳定性,阻止崩塌落石的发生,柳州主动边坡防护网,同时,在钢绳网下铺设小网孔的s0/2.2/50型格栅网,以阻止小尺寸岩块的塌落;4.1防护网设计简介网高为4m;长度根据边坡位置确定;防护网型号为zd/200;型号网型结构配置主要防护功能zd/200钢丝绳网边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳d0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳)围护作用,限制落石头运动范围,部分仰制崩塌的发生
对于一些工程地质非常差的边坡,如青藏高原地区的公路边坡大量存在典型的土夹石地质状况,坡面土石体呈松散的堆积状况,坡面土石体呈松散的堆积状,易发生溜坍、落石等坡面地质灾害,如采用削坡处理,则土石方工程量将非常大,同时坡面在人为扰动时容易发生牵引式滑坡,带来很大的隐患。经过多年的治理,在对多种防护工艺的综合比较之后,工程界一致认为,此类边坡好的防护方式是采用柔性防护系统进行表面加固,即通过系统对坡面施加一定的预应力来提供坡面单块危石的系数,从而达到全坡面的稳定。 大量工程实践高速我们,既有工程边坡灾害问题如在建设期未能得到及时治理,常常会因灾害威胁的升级而不得不在工程运营期间进行后期治理,重庆地质治理工程的实施必须保证既有建筑物、道路和人员的,同时还要兼顾工程的正常运营,而柔性防护系统在这种情况下也具有相当优势。
主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上,以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌(加固作用),或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。保护行人和车辆通过!
材质:
钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)[1] 和TECCO高强度钢丝格栅 。
构造:
前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式,后者通过钢筋(可施加预应力)和/或钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)、锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式 。
产品特性:
作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系,但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)和TECCO高强度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力,即局部受载,整体作用,从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。
产品用途:
系统的开放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题;该系统除对稳定边坡有一定贡献外,同时还能抑制边坡遭受进一步的风化剥蚀,且对坡面形态特征无要求,不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件,其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件,绿色植物能够在其开放的空间上自由生长,植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体,从而抑制坡面破坏和水土流失,反过来又保护了地貌和坡面植被,实现的边坡防护和环境保护目的。
主动防护网雷升简单类型:边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳) 边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳)[2]
普通型号:系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳,孔口凹坑+张拉[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆2-4m距4.5m)+纵横向支撑绳(2-∮16)+钢丝绳网(◇08/300/4*4㎡)+缝合绳(∮8)]
主动防护网结构配置:钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网。
主动防护网主要型号:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2、GER1、GER2、TC-65A、TC-65B、MS-GPS2、MS-GAR1-ST、MS-GPS2-ST等。
GTC主动加固系统主要采用钢筋锚杆结合锚垫板的方式来实现荷载直接向土层的传递,因而系统结构中省去了支撑绳,这样锚杆位置处的格栅受力将有所集中,从而成为易发生破坏的薄弱点,对此在检查过程中应特别关注对任何原因引起的格栅断丝,都可采用相同的钢丝制作的压接式卡扣或承载能力较强的钢丝绳来进行修补,在整个断丝的长度范围内用扣结或缝合的方式该裂口两侧钢丝重新连接起来,使防护网片的功能恢复。当这种现象在局部域集中发生时,破断的钢丝较多且破口尺寸较大,此时要对其进行等强修补的难度较大,且修复后的网孔很难达到原网孔的防护要求,对此应考虑用比其范围较大的新格栅重叠铺挂而予以替代。对编制工艺类似 TECCO格栅的 SPIDER螺旋网,其维护方法同上。
3.锚杆检查
若在检查中发现锚杆有拔出迹象,则说明锚杆的抗拔力不足,导致锚杆抗拔力不足的原因大多数情况是施工过程中质量控制不严。从对破坏锚杆的情况分析来看,主要原因是砂浆的灌注不饱和,甚至出现锚杆下部漏灌的情况,也有锚孔长度不够的情况发生。在少数工程中,由于设计上对整个系统的抗滑能力考虑不足,或者是对坡面潜在破坏形式、规模或范围认识不足,也可能导致杆在使用中被数出的情况生比,在护时,在该近设置满足抗拔力要求的锚杆,在保留原锚杆继续使用的同时,根据需要进行防护系统整体或局部的补强对于 TECCO、 SPIDER防护系统,当使用中出现小范围内局部岩土体的变形破坏或流失的情况时,会引起格栅的松动或锚杆预应力的丧失。对这种情况的维护,可通过重新拧紧螺母来再次施加预应力,并使格栅张紧。如紧固过程中出现的螺母行程不够而无法进行往下旋紧时,可用在螺母与锚垫板间增加垫片的方式解决此问题;如若在对松动螺母进行紧固以后格栅仍然松动,此时需考虑加设局部锚杆来解决此问题。
四川顺达恒有交通工程有限公司位于“天府之国”之称的四川省成都市西郊,是集研究、生产、开发、经营,为一体的综合性责任公司。公司主要从事波形护栏、主动防护网、被动防护网、缆索护栏等的产品的生产销售和安装。 公司在创新、管理中求发展;创新经营中求生存。把握企业标准化管理、定额管理、计划管理,公司十分注意把握市场经济的信息脉络,用现代信息网络技术,以科研开发为原动力,与科技院校及相关*密切合作,共同研制开发21世纪适用于顾客需求的相关产品。 公司以“精诚合作,共振辉煌”为营销理念,用过硬的质量、良好的信誉、优质的服务、合理的价格、不断的拓展市场。针对某些客商制定的特殊规格、型的产品,无论量大还是量小,公司都能迅速的组织生产。