随着中国制造业加速转型升级,越来越多的企业需要进行物流智能化升级,但是往往受到仓库面积、高度、形状等现实条件的限制,以及市场不确定性因素的影响。因此,相对于投资传统的自动化立体库,企业较倾向于选择智能化、柔性化程度较高的物流系统。托盘四向穿梭车系统以灵活性、智能化等优势,成为市场青睐的自动化密集存储系统。近年来,国内托盘四向穿梭车市场快速发展。综合业内人士观点,2022年国内有数百个相关项目,小车年销售量可达三四千台,增幅在30%以上。通过精确的导航技术,四向穿梭车能在繁忙的仓库中轻松穿梭,减少碰撞风险。上海仓库四向穿梭车厂家
提升机,提升机位于立体库的两端,其作用有两个:一是将托盘从入库层送到目的地层,二是完成穿梭车换层。很多情况下,穿梭车需要换层。提升机之所以重要,是因为它是影响系统效率的瓶颈之一。在一个相对较大的系统中,提升机、穿梭车的数量匹配是一个颇有难度的问题。这一问题除与其自身参数(如加速度、速度、移载时间等)有关,还与系统的流程设计和策略有关。如,如果每次作业都是穿梭车带托盘完成升降作业(每次穿梭车都带货换层),其与穿梭车不换层作业则有很大差异。这些都不能通过简单计算就可以得到准确答案,通常还需要进行计算机仿真才行。上海仓库四向穿梭车厂家四向穿梭车采用电池驱动,绿色环保,降低了能源消耗,有助于实现可持续发展。
托盘四向穿梭车系统中的软件主要是WMS和WCS,这些软件其实与传统的AS/RS没有明显差异,所不同的是关于穿梭车的调度系统,这是AS/RS所没有的。四向穿梭车系统的一大问题是任务分布不均衡,从而导致实际的效率与理论相去甚远,这是很容易想到的事情。要解决这一问题,需要从多方面入手。如设置库存ABC分布策略,预先调整库存结构,主动控制回库托盘的地址分配等。特别重要的一点是,每个项目要根据具体情况选择相应策略,避免张冠李戴,才能**较好效果。
一体化的入出库系统,四向穿梭车库的设计,要特别注意托盘、货架和层高的设计。一般来说,在穿梭车库中,托盘的方向是与AS/RS不同的,很多初学者很容易发生错误。对货架来说,因为穿梭车的原因,需要增加轨道和充电装置等内容,其设计比AS/RS的横梁式货架要复杂很多,因此,如何设计穿梭车轨道和货架,成为四向穿梭车立体库设计的关键内容之一。一项不合理的设计,不只会导致货架无法满足使用要求(包括强度、刚度、稳定性、噪音、共振等方面),也会较大程度上增加成本(一般情况下,四向穿梭车货架的成本是AS/RS横梁式货架的2倍甚至更多)。穿梭车库的层高要比传统的横梁式货架高(具体数据与穿梭车的结构和载荷有关,也与不同品牌的产品有关)。这就使得在有些场合下,由于空间高度的限制,采用四向穿梭车方案时,会比AS/RS货架少一层,从而影响较终的系统性价比。借助四向穿梭车,企业可以快速应对市场变化,提高供应链的灵活性。
目前,我们主要形成了以下几方面优势:1,丰富的产品研发和项目实施经验。我们拥有16年穿梭车研发、制造、运行经验,目前已有**4000台智能穿梭车产品在600多个智能密集存储系统中稳定运行。2,软件系统也是托盘四向车密集存储系统稳定运行的主要部分,我们有四向车系统软件著作权,能够提供稳定的软件系统。3,专业的售后服务能力。我们自建售后服务团队,拥有**10年的自动化设备售后服务经验,可提供7×24小时的定期上门维护、远程技术支持、临时现场应急、培训及升级改造、备品备件等全方面售后服务,并可通过系统化的服务平台动态记录跟踪,以**系统长期稳定、高效运行。四向穿梭车可以快速搬运货物,减少人力成本和时间浪费。上海冻库版四向穿梭车生产厂家
四向穿梭车还可以配备各种传感器和安全装置,以确保操作的安全性和准确性。上海仓库四向穿梭车厂家
四向车体系非常合适医药、食品、家电、轿车、烟等等行业,存在着异型库(形状异型,出入库异型)、楼层库(单楼层库,仓库较矮)、多楼层贯穿库(单层库较矮,出入库可能在一楼)、平库(-、≤13.5米,楼层太矮运用堆垛机不合适)、立库(≥18米,运用堆垛机库位或效率不够)等各种不同的仓储形式,四向车都能满足这些情况下的需求。四向车的市场潜力无疑被大众看好。“货到人”拣选是有前途的拆零拣选技能,也是未来物流体系的关键技术之一。上海仓库四向穿梭车厂家
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