玻纤胎与聚酯胎、复合胎在原材料上玻纤胎彩色沥青瓦在市场售价相等;怎样识别玻纤胎与聚酯胎、复合胎所生产的沥青瓦:、从厚度可以区分,玻纤胎制造的沥青瓦其厚度均控制在国家标准2.6mm-2.7mm之间,聚酯胎、复合胎制造的沥青瓦厚度基本**过国家标准范围均在3.0mm及以上; 2从重量可以分辨,玻纤胎基沥青瓦其每片重量大约在0.5公斤左右,聚酯胎基沥青瓦每片重量大约在0.7公斤左右,复合胎基沥青瓦的重量大约在0.8<公斤甚至较重。
多彩沥青油毡瓦融合多数的建筑风格,它提供了一系列的色彩选择,以满足不同审美的要求。多彩纤瓦的颜色可用来配合和衬托其它建筑材料的自然色,从而使环境变得较加和谐美观。
质轻:沥青瓦的组成结构非常简单,只有玻纤胎、沥青和彩砂,这就决定了这种瓦片的整体重量非常的轻,质量轻盈的瓦片能够有效降低房屋整体的承重。而且瓦片的整体是软的,在运输搬运过程中的磕磕碰碰丝毫不会使沥青瓦收到伤害,可以说沥青瓦的运输损耗是零。另外,柔软的瓦体赋予了沥青瓦较加神圣的使命,不管是有任何复杂造型的屋面,交给沥青瓦就保证能够完成任务。
多彩沥青油毡瓦屋面的导热系数低,阴断了热量在夏天由外向内的传导,在冬天由里向外的散失,从而保证了**层住户的舒适生活。
保温隔热,吸声隔音:玻纤瓦屋面的导热系数低,阻断了热量在夏天由外向内的传导,在冬天由里向外的散失,同时玻纤瓦屋面能够吸收雨滴撞击等环境噪声,从而保证了**层住户的舒适安静生活。所有在现在的建筑市场上,沥青瓦被越来越广泛地使用是有其必然因素的。
玻纤胎沥青瓦是北美民用建筑使用多的屋面材料,具有装饰与防水的双重功能。我国20世纪80年代末,从欧洲引进了多功能生产设备生产沥青瓦。但产量不大,应用不广,制定了JC/T503—1992《油毡瓦》行业标准。本世纪初,上海防水建材(集团)公司从德国引进了沥青瓦生产线,美国欧文斯科宁、意大利德高瓦、加拿大IKO等产品相继进入中国市场。浙江、天津、山东、江苏、辽宁等国内生产企业纷纷上马生产沥青瓦,2004年施工面积达到3000万平方米,并制定了GB/T20474—2006《玻纤胎沥青瓦》国家标准。
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