旋挖钻机压绳器不能转动
故障现象:旋挖钻机压绳器卡滞,不能转动,钢丝绳磨损严重。
故障分析:压绳器转不动,钢丝绳磨损严重,一般是压绳器保养不及时,压绳器内缺少润滑油,导致压绳器转动不灵活、变形,甚至压绳器内部轴承损坏、卡滞,压绳器磨损钢丝绳。
故障原因:
1.压绳器内部缺少润滑油脂;
2.压绳器变形;
3.压绳器内部轴承损坏,卡滞。
排故方法:
1.现场检查压绳器,未变形,压绳器表面磨损严重;
2.拆开压绳器,检查发现压绳器中缺少润滑油脂;
3.进一步拆卸压绳器,发现压绳器内部轴承损坏,造成压绳器不能转动;
4.更换压绳器内部轴承,重新安装压绳器,加注润滑油脂,故障排除。
旋挖钻润滑系统保养
润滑系统的保养对旋挖钻机的工作至关重要。发动机在工作过程中,机油会不断的对缸体与活塞表面进行飞溅润滑,这也就意味着会有极少量的残余机油会留在缸体内部与燃油一起燃烧掉,所以机油需要及时添加。
另外发动机油底壳内部极少量的高温机油会以油雾的形式通过下排气管排放到发动机外部。
旋挖钻机启动后主卷扬异常掉钻
故障现象:旋挖钻机起动后主卷扬异常掉钻。
故障分析:旋挖钻机起动后主卷扬异常掉钻。在钻机开机运行却无动作的情况下测制动压力,若压力值正常,则主卷扬减速机摩擦片损坏,浮动电磁阀卡滞,主卷扬平衡阀损坏等都能导致主卷扬异常掉钻。
故障原因:
1.摩擦片损坏;
2.浮动电磁阀卡滞;
3.主卷扬平衡阀损坏;
4.制动缸弹簧变形。
排故方法:
1.将制动油路堵上,提主卷扬,此时主卷扬无动作。可以判断摩擦片正常;
2.将浮动油管与平衡阀连接处的接口打开(梭阀连接处)不操作,发现仍然掉钻。排除浮动电磁阀的故障;
3.将压力表与制动油路用一个三通接头连接,做上提下放动作时压力达到正常范围,但压力无常回位,说明平衡阀有卡滞。调节制动溢流阀调制压力直到钻杆不下掉。此时提放钻杆,由于压力过低,制动摩擦片无常打开。将压力调至标准值,摩擦片能够打开,掉钻现象出现。将平衡阀拆洗,但仍无效果。平衡阀仍卡滞,无常工作,需更换;
4.更换新的平衡阀,钻机恢复正常。更换时注意:保证液压系统清洁度,防止污染。装好后测压正常再将钻机交付客户使用。
排故体会:应做好钻机维护和保养,保证液压油的清洁度,防止污染物进入液压系统,损坏液压元件而造成故障。定期检查卷扬的制动压力,保证制动摩擦片正常打开。
桅杆油缸工作时不同步
故障现象:旋挖钻机工作一段时间后,桅杆偏斜,且两桅杆油缸工作不同步。
故障分析:旋挖钻机工作一段时间后,桅杆偏斜,两桅杆油缸工作不同步,可能是油缸平衡阀问题,或者是桅杆油缸内泄。
故障原因:
1、平衡阀问题;
2、油缸内泄。
排故方法:
1.开机把桅杆倒至约45度,停车熄火。拆除平衡阀上的两油管,用两个干净的塑料袋接在平衡阀A、B口上,等一段时间没有油渗出,但油缸活塞杆长度变短,说明平衡阀没有问题,油缸内泄,反之则是平衡阀问题;
2.经过测试,桅杆油缸收回,活塞杆变短。管路打开经过一段时间后,平衡阀有泄漏。调节平衡阀调节螺栓,也无效果,且油缸动作缓慢,可以判定是平衡阀有泄漏或是阀芯卡滞;
3.拆下平衡阀检查。拆开后发现平衡阀小腔阀芯的锥面出现一圈划伤痕迹,液压油从此处泄漏,导致桅杆油缸在工作时与另一油缸工作不同步,桅杆向一边倾斜;
4.更换平衡阀,桅杆油缸恢复正常工作,故障排除。
排故体会:排除故障需要细心地观察检测,耐心地从简单到复杂逐步排查可能的故障点。
南宁振志工程机械维修有限公司主营:南宁压路机维修、吊车维修、装载机维修、压路机维修、旋挖钻维修等。创始于2017年,位于广西南宁市江南区三津大道西明大桥旁边,是南宁西部大型的综合型工程机械维修公司。
宁振志工程机械维修有限公司创始于2017年,位于广西南宁市江南区三津大道西明大桥旁边,是西部大型的综合型工程机械维修公司,主要维修机械包括:挖掘机、摊铺机、空压机、装载机、钻机、压路机、推土机、平地机、吊车、铣刨机、混凝土运输车、混凝土泵车、履吊车等。对各机型的发动机、液压泵、多路阀、旋转马达等部位引起的机子水温高,废气大,烧机油,冒蓝烟,憋发动机,掉转速,动作慢,无力,油温高,行走单边,憋机等症状有丰富的经验,技术实力强。本公司配有---的挖掘机等机械的电脑检测仪器,液压校验台,以及一批专业的维修工程师,其中部分工程师曾专业派往德国,日本,美国意大利等厂家进行系统的培训。目前在百色、贵港、防城港等地都设有分公司,欢迎各新老客户到我公司考察。