新余轨道胶泥

轨道胶泥施工厂家，灌溉时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。冬季施工需采取保温措施。未开封状态下保质期为6个月，可按一般货物运输。用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的轨道胶泥上，并洒水养护，每天2-6次。轨道胶泥，轨道胶泥厂家。宜储存在干燥、通风环境中，防水、防潮。耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。早强高强：1天强度可达20MPa以上。
轨道胶泥是一种含精选骨料，具有流动度，良好粘结性能及韧度的轨道胶泥。包装储运。灌浆：加水量：按照每袋(25kg)用水3.5kg的比例加水搅拌，如施工不需要较大活动度可相应减少用水量。在灌溉座浆料前4~，对混凝土基础表面施于潮湿，灌溉时不得有积水。养护温度应在15℃以上，养护期7天。轨道胶泥概述：以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高性能外加剂等经工厂化生产而成。
加水搅拌均匀灌入螺栓孔及轨道下方，达到均匀传递荷载承受上部的力，在港口、码头、高速铁路中能提高耐久性，缩短工期，降低污染。在浇灌轨道胶泥前24h，对混凝土基础表面进行湿润，浇灌时不得有积水。
搅拌程序：在搅拌桶内加入划定量的水后置入搅拌器，将一部门干料倒入桶内搅拌，再将余料倒入搅拌，时间从开始到结束宜控制在3~5分钟左右。拆模应在浇灌完毕24h后进行，拆模后仍继续养护。冬季施工需采取保温措施。第三步：养护。用于港口、码头起重机轨道槽灌浆、轨道压板灌浆、螺栓固定以及机械设备的安装灌浆。施工说明。执行标准YB/T9261-1998。
产品特点。养护温度应在15℃以上，养护期7天。灌溉开始后必需连续进行，不能中断。第二步：灌浆施工。步：基础处理和支模。与轨道胶泥粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等掉。若现场温度较低时可适当延长养护期。若现场温度较低时可适当延长养护期。按照轨道胶泥重量的13~15%比例加水搅拌均匀。灌浆时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。
挡板应支设严密，防止漏浆。基础处理和支模：混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。搅拌时，叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;搅拌叶片不得提至座浆料液面之上，以免空气带入座浆料内。必要时，可采用竹片等工具导流，浇灌开始后必须连续进行，不能间断。必要时，可采用竹片等工具导流。用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基以及轨枕螺栓的灌浆固定。第四步：拆模。
标准包装规格为50公斤±1公斤/袋。与座浆料粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等掉。混凝土基础表面凿毛或采用加固界面剂J-302混凝土再浇剂做界面处理。养护：用潮湿的草袋或布笼盖在已灌溉好的座浆料上，并洒水养护，天天2~6次。低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。产品用途。挡板应支设严密，防止漏浆，模板之间接缝可采用快速堵漏剂封堵。无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。拆模拆模应在灌溉完毕后进行，拆模后仍继承养护。大流态：可填充全部旷地空闲，知足二次灌浆的要求。
1、铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基以及轨枕螺栓的灌浆固定。2、港口、码头起重机轨道槽的灌浆、轨道压板灌浆、 螺栓固定以及机械设备的安装灌浆。3、机械设备安装、钢结构支承体基础，地脚螺栓孔灌浆等。研发生产的轨道胶泥是一种含石英砂骨料，具有流动度、 高抗压强度、 较长的工作时间、 经济性、密实，无收缩、无锈蚀，不含金属骨料、施工方便、持续增强、良好粘结性能的轨道胶泥。在青岛、郑州、南昌、贵州均有工厂，全国范围内就近发货，量小采用物流，量大可直接用专车，具体与客户经理联系。发货包装为25KG/袋，保质期为6个月。。。。。。

轨道胶泥概述
以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高性能外加剂等经工厂化生产而成。加水搅拌均匀灌入螺栓孔及轨道下方，达到均匀传递荷载承受上部的力，在港口、码头、高速铁路中能提高耐久性，缩短工期，降低污染。

施工说明
步:基础处理和支模
1、混凝土基础表面凿毛或采用加固界面剂J-302混凝土再浇剂做界面处理。与轨道胶泥粘合在一起的构件（如钢垫板）将锈皮及油污等掉。
2、在浇灌一次座浆料前24h，对混凝土基础表面进行湿润，浇灌时不得有积水。
3、挡板应支设严密，防止漏浆，模板之间接缝可采用901快速堵漏剂封堵。

第二步:灌浆施工
1、按照轨道胶泥重量的13~15%比例加水搅拌均匀。
2、灌浆时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流，浇灌开始后必须连续进行，不能间断。
灌浆就是把浆液压送到水工建筑物地基的裂隙、断层破碎带或建筑物本身的接缝、裂缝中的工程。通过灌浆可以提高被灌地层或建筑物的抗渗性和整体性，改善地基条件，保证水工建筑物安全运行。
轨道　　轨道作为铁路线路的重要组成部分，是一个整体性的工程结构，它由钢轨、轨枕、联结零件、道床，防爬设备和道岔等主要部件组成。轨道通常由两条平行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为道床。联结零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个联结作用。目前，我国铁路正线轨道共分特重型、重型、次重型、中型、轻型五种类型。公司主营：CGM高强无收缩灌浆料、水泥基灌浆料、二次灌浆料、环氧树脂灌浆料、高强耐磨料、环氧修补胶泥、环氧树脂胶泥、聚合物修补砂浆、道钉锚固剂、支座砂浆、轨道胶泥

江西宝和建材有限公司是一家从事新型建筑建材开发、新工艺研究和应用推广的化公司，公司主要经营产品有：灌浆料 压浆料 压浆剂 注浆料 座浆料 轨道胶泥 重力砂浆 高强聚合物砂浆 路面修补料 道钉锚固剂 **能水泥 不发火砂浆 自流平水泥 环氧砂浆（环氧胶泥）  高强修补砂浆 自密实混泥土 高聚物快速结构修补料 堵漏材料 桥梁伸缩缝修补料 聚合物防水砂浆 植筋胶 快干水泥 道路快速修补料 聚合物改性水泥砂浆