膜结构车棚的钢结构拼装与吊装
对于钢结构,可根据构件的长度、重量选用合适的车辆运输。注意在车辆上的支点要合理,捆扎要牢靠,**在运输过程中钢构件不产生变形,不损坏涂层。
钢结构运抵现场后,施工安装顺序一般为:分段拼装→吊装→安装其它构件→拆临时支撑钢塔架。
对于一些大型的膜结构车棚钢桁架,吊装时可利用几台汽车式吊车,分别在场内、外把主桁架及主预应力素吊到作业画上,有支承段的放在砼柱旁,并在业画上设置若千个支座。然后根据厂内预拼装情况进行焊接,焊缝质量经检验合格后涂油漆,再进行吊装;
斜柱拼装后,用临时备用素固定安装斜拉桁架素,通过**升斜柱来拉紧斜拉索,并在素上安装可调法蓝调节斜拉素的松紧。
由于钢结构安装误差的大小直接影响到结构内的预应力分布,严重者乃至还影响结构的安全性,所以在安装支承钢结构前,应按规范和设计要求对钢结构基础的**画标高、轴线尺寸做严格的复测,并作复测纪录。
1. 耐用:由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用性膜材,可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损。
2. 艺术性:除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外,膜结构雨蓬较是一座雕塑,一件艺术品,给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,其洁白无瑕,让人眼**亮,回味悠长。
3. 经济性:研究表明,长期露天停放的车辆,性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬较能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说,投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4.透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒产生黄变、雾化、透光不佳。
景观设计**。车棚属于小型建筑,其造型备受人们关注。 钢结构车棚由于钢材的性,造型比较单一。而膜结构车棚主材有膜材,曲线是高的,根据设计者的想象力,随意造型。
2.施工管理周期。钢结构发展需要进行焊接等复杂工艺,施工周期长。膜结构车棚光滑简单,*更多工艺在加工厂即可完成,施工周期短。
3.维护企业成本。膜结构车棚以膜材接触社会空气污染环境,膜材被空气进行腐蚀,后期*花费维护管理费用。 钢结构棚,外观采用钢材,一般涂有油漆以暂时防止锈蚀。一般一两年内钢材会大面积生锈,需要油漆,除锈,油漆等复杂维护流程,维护费用高。
4.安全性。膜结构车棚外表进行光滑,出现大面积发展滞留区域积雪和雨水,且重量轻,不用因为担心压塌风险。而钢结构车棚很重,压塌的安全风险大。
5.使用寿命。膜结构车棚可防腐蚀,一般可使用20年。 钢结构棚一般可使用5年左右。
6.成本。膜结构车棚以膜为主要材料,综合*,且维护简单。钢结构车棚以钢材为主要研究材料,工艺过程繁杂,人工成本费用高,维护管理费用高,综合工程造价性价比低。
工期短。膜结构车棚工程中所有加工和制造均在工厂内完结,可削减现场施工时刻,防止出现施工穿插。与传统车棚方法比较,膜结构车棚的施工周期至少可缩短一半,通常项目可在两个月内竣工,施工时间不影响其他工程的施工进度。
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