什么是危险化学品?
根据《危险化学品安全管理条例》(令*591号》*三条,本条例所称危险化学品,是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。
危险货物是指容易引起燃烧、爆炸、腐蚀、中毒或有的物品,在运输、储存过程中容易造身伤亡和财产损失,必须采用防护设施与措施的货物。
危险货物包装是指盛装危险货物的包装容器,通常包括容量不**过450升、净重不大于400公斤的包装容器,中型散装容器,大型容器(大包装)等,另外还包括压力容器、喷雾罐和小型气体容器,便携式罐体和多元气体容器等。
国 际货运的营业范围:
根据《*共和国货物运输代理业管理规定实施细则》*22条规定,国 际货运代理企业的经营范围包括:
1、揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装。
2、货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务。
3、报关、报检、报验、保险。
4、缮制签发有关单证,交付运费,结算及交付杂费。
5、国 际展品、私人物品及过境货物运输代理。
6、国 际多式联运、集运(含集装箱拼箱)。
7、国 际快递(不含私人信函)。
8、咨询及其他货运代理业务。
国内的货运代理分为:物流公司和货运代理公司。
如果是XXX物流公司,范围就是:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。
货运代理公司营业范围:货运代理,仓储服务,快递业务(除信件类),代理货物进出口;这些都可现在没有明确的范围规定了,只要是不影响法律法规的加上销售XX设备了什么的也可以。
扩展资料
国 际货运代理协会联合会对货运代理的定义是 :根据客户的指示 ,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。
我国 国 际货运代理业管理规定实施细则的定义是:国 际货物运输代理企业可以作为进出口货物人、发货人的代理人,也可作为立经营人从事货代业务。
国 际货代企业作为代理人从事国 际货运代理业务,是指货运代理企业接受进出货物人、发货人或其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,收取来代理费或的行为。
国 际货运代理企业作为立经营人从事货运代理业务,指国 际货运代理企业接受进出货物人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证,履行运输合同并收取运费和服务费的行为。
服务对象
从国 际货运代理人的基本性质看,货代主要是接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同,同时他又与运输部门签订合同,对货物托运人来说,他又是货物的承运人。
国 际货物运输代理服务包括接受货物人或其代理人、发货人或其代理人,其中代理人包括直接代理人和间接代理人,货物和船舶代理相关业务手续的业务活动包括为货物的国 际运输开展的订舱、业务联络、货运安排、箱管、结算等业务活动。
根据《国 际货物运输代理服务免税政策解读》中规定。改征试点有关事项的规定条*(四)项*6点关于国 际货物运输代理服务的定义中,“接受货物人或其代理人、发货人或其代理人”中的“代理人”包括直接代理人和间接代理人,货物和船舶代理相关业务手续的业务活动包括为货物的国 际运输开展的订舱、业务联络、货运安排、箱管、结算等业务活动。
因此,试点纳税人无论是否与国 际运输企业发生业务往来,其提供的国 际货物运输代理服务,只要符合上述定义,就可以按照改征试点过渡政策的规定条*(十四)项的规定,享受免税政策。
扩展资料:
《改征跨境应税服务免税管理办法(试行)》*二条*七项 以水路运输方式提供国 际运输服务但未**《国 际船舶运输经营许可证》的;以公路运输方式提供国 际运输服务但未**《道路运输经营许可证》或者《国 际汽车运输行车许可证》,或者《道路运输经营许可证》的经营范围未包括“国 际运输”的;
以航空运输方式提供国 际运输服务但未**《公共航空运输企业经营许可证》,或者其经营范围未包括“国 际航空客货邮运输业务”的;以航空运输方式提供国 际运输服务但未持有《通用航空经营许可证》,或者其经营范围未包括“公务飞行”的。
关于国内货物运输保险的保险金额确定主要是采用定值保险的方法,即保险金额由被保险人和保险人双方具体协商确定。一般可按离岸价、到岸价和目的地市价确定保险金额。
离岸价(F.O.B)以货物起运地的销售价,即发货人的卖出价作为保险金额,买方为投保人,一旦出险,保险人按投保人在启运地的买入价即离岸价作为保险货物的实际**负责赔偿。
到岸价(C.I.F)以货物起运地的销售价(发货人的卖出价)加上到达目的地的各种运杂费(如包装费、运费、上下力费等),再加上保险价,一起作为保险金额。由卖方投保。
到岸价加上期得利益,即在到岸价的基础上再加上被保险人的期得利益即货物的目的地销售依法应纳的合法税金和可获得的利润。
国内货物运输保险是以在国内运输过程中的货物为保险标的,在标的物遭遇自然灾害或意外事故所造成的损失时给予经济补偿。
在发生保险责任范围内的灾害事故时,国内货物运输保险除了承担被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用外,还要承担货物在运输过程中因破碎、渗漏、包装破裂、遭受以及整件货物提货不着而引起的损失,以及按照一般惯例应分摊的共同海损和救助费用,货物运输保险也应该负责。
普通货物运输包装标准包括:
①货物包装要求坚固、完好、轻便,在一般运输过程中能防止包装破裂、内件漏出散失。因码垛、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质,伤害人员或污损飞机、设备及其他物品,由于托运人的原因货物包装不良污染飞机及其他物品,托运人应承担赔偿责任,向承运人支付污染处理费。
②包装的形状除应适应货物的性质、状态和重量外,还要便于搬运、装卸、堆放和便于计算数量;包装外部不能有**的棱角及钉、钩、刺等;包装要清洁、干燥,没有异味和污染。
③民用运送的货物,禁止使用带有碎屑、草袋等材料做包装或草绳捆扎,包装内的衬垫材料不得外漏。
④使用旧包装时,必须除掉原包装上的旧标志和标贴。
⑤货物包装内不准夹带禁止运输或限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。
⑥对包装不符合要求的货物,应要求托运人改进或重新包装后方可接收。如有下述货物包装情况不能接收:包装严重变形或已破损;铁腰子变形或松动;包装上有渗漏或浸湿痕迹;包装内货物晃动或有破碎声音;桶上有裂缝或桶盖松动;袋装货缝口松散;有异味散出。
⑦承运人对托运人托运普通货物的内包装是否符合要求,不承担检查责任。
⑧对于收运的货物,解除其包装上任何易被涂改的标志
注意事项
(1)不同货物需要送检样品的数量不同,按检测机构要求为准;
(2)送检样品包装上应应标明样品名称及送检单位名称;
(3)贵重或的样品需要化验机构退还需要同检测机构说明,一般检测机构对来样均需保留,不予退还。
检测机构:广州华科检测中心
华科检测中心通过了货物运输条件鉴定机构的资质认可,可出具中英文对照的货物运输条件鉴定书,欢迎咨询洽谈。
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