**区LED路灯 多功能智慧灯杆 道路照明系统

智慧多功能综合杆不仅有助于城市的环保和节能，也有助于城市治理。智慧多功能综合杆可以用于监控道路交通情况，提高治理效率。现在城市管理越来越数字化，智慧多功能综合杆可以成为数字化城市管理的**组成部分。
作为城市发展不可或缺的基础设施，智慧路灯不仅可以配备5G微 基站，还可以作为数据采集终端，集成摄像头、5G微 基站、安防报警等硬件，通过信息感知和大数据交互技术，实现智能照明、智能交通、无线城市、信息发布等功能。
智慧照明：智慧路灯基本功能，实现对路灯的远程集中控制与管理，具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。
智慧灯杆的主要功能之一是交通管理。利用灯杆上安装的摄像头，可以实时监控车辆的流量和交通情况，并根据实际情况调整红绿灯时长，优化交通路线，提高交通安全性和效率。同时，灯杆上安装的车牌识别系统也可以对违规驾驶者进行处罚，进一步提高道路交通管理效果。

目前，使用在智慧路灯的互联技术主要有PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等，这些技术无法满足随处分布的路灯“互联”需求，是智慧太阳能路灯仍然未能规模化部署的关键原因之一。PLC、ZigBee、SigFox、LoRa这些技术需要自行建网，涉及勘测、规划、运输、安装、调测和优化等环节，并且建网后需自行维护，因而使用上不便捷、不。使用PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等技术部署的网络覆盖差、易受干扰、信号不可靠，导致接入成功率低或连接易掉线，如：ZigBee、SigFox、LoRa等使用免授权频谱，同频干扰大，信号很不可靠，并且**功率受限制，覆盖也较差;而PLC电力线载波常存在较多谐波，信号衰减快，使PLC信号不稳定，可靠性差。*三，这些技术要么老旧需换代，要么为私有技术，开放性差。如：PLC虽然是较早推出的物联技术，但存在着难以突破的技术瓶颈，如难以跨越配电柜以扩大集中控制器的控制范围，因此技术演进上也受限;ZigBee、SigFox、LoRa多为私有协议，在标准开放性上受到诸多限制;2G(GPRS)虽然是移动通信公网，但目前已在退网中。
智慧灯杆是一种集智能交通、能耗管理、公共安全、环境监测等多种功能于一体的城市基础设施。随着城市化和智能化进程的加速，智慧灯杆已成为城市智能化建设的热门话题。

利用智能灯杆的显示屏作为网络多媒体信息发布的平台，实时较新发布内容，且广告图文信息可以随便地进行更换，可以显示时政新闻、商业广告、公益宣传、交通拥堵、公共信息发布、紧急情况警告、区域地图显示、周边环境空气污染状况等信息同，作为市民感知城市的"智慧之窗"，同时也可实现公共广播的远程集中管控。
随着城市交通量的不断增加，城市交通流量的监测和管理变得越来越重要。通过智慧综合杆集成的传感器，可以实时监测道路上的车辆数量、车速、交通状况等数据，并且通过数据分析和大数据技术进行预测和预警，从而地管理城市交通流量。

智能灯杆可以采用定制化设计，集成了视频识别、智慧照明、WiFi热点、信息显示屏、环境传感器、应急报警、新能源汽车充电桩以及公共广播等功能，并可在杆件**部预留5G微基站的拓展空间。智能灯杆采用模块化结构设计，各功能模块相互融合，可以根据不同需求，按需组合、灵活配置，以适应不同的应用场景，进行不同的功能模块的选择，成为智慧城市建设过程中的**者。
智慧综合杆作为智慧城市交通的重要设施之一，能够集成多种传感器，如车辆检测器、环境检测器、GPS 网络、网络摄像头等。这些技术可以帮助城市交通管理者实时监控道路的使用情况，并且通过大数据的分析和预测，能够地管理和调整道路、信号灯、交通流量等交通设施。通过智慧综合杆集成的传感技术，可以为城市交通管理者提供实时的交通数据，从而实现快速反应和精细管控。
城市照明、**、气象、环保、通信等多个行业的信息发布、搜集与交互，达到“多杆合一”、“一杆多用”实现城市公共空间的利用。此外，智慧路灯采集的数据不仅能够满足的城市管理需求，还将在未来产生更多**，因而智慧路灯杆被视为实现智慧城市的热门接口。
美观化：未来的智慧灯杆将较加注重美观和艺术性，通过灯光的色彩、亮度、变化等多方面的设计和调整，打造出较加美丽、特的城市夜景。同时，也需要考虑到城市文化和历史背景，将城市亮化与城市文化相融合，打造出具有地域特色的城市夜景。