东莞新能源4米2轻卡报价及电话

“东风汽车”在新能源领域不仅注重新产品的及时投放，在原有新能源产品的销售领域，根据当地政策和不同客户需求及时调整金融、服务等资源，开展与多方金融机构合作，为客户提供灵活的金融服务，降低购车成本。目前，“东风汽车”在新能源领域已完成售前经销商百余家、售后服务站数百家的市场服务网络建设，实现了为用户提供涵盖生产、销售、服务的产品全周期解决方案。由此，东风集团旗下轻型商用车业务在新能源领域销量实现了较大幅度的提升，1-8月实现了销售12411辆的目标，同比实现了50.86%的增长。
全液晶的仪表盘在新能源轻卡中并不常见，而凯普特EV350pro将其作为了标配。它的色彩显示很清楚，并且涵盖了时速、电耗、预警、SOC等行车数据和警示标识，让司机能够较直观地了解到车辆实时的状况。

凯普特EV350 PRO与凯普特E星在内饰上有着异曲同工之处，整个内饰设计的新颖，采用了一体式仪表台，12.3英寸的液晶双联屏，加上多功能方向盘，科技感十足；另外，多功能方向盘上的蓝色装饰条和中控台下方贯穿式的蓝色装饰条，提升了整个内饰的档次感。

在众多的新能源轻卡和车型中，东风凯普特EV350 PRO无疑是一款引人瞩目的产品。东风凯普特EV350 PRO采用了宽体的设计，货厢尺寸为4200*2100*2100mm，货厢容积可达18.5立方米，能够满足物流配送的需求。凯普特EV350 PRO搭载了宁德时代电池，电池容量98.04kWh，续航里程为310km，能够适应长途运输的场景。电机匹配的是东风*的永磁同步电机，峰值功率为115kW，扭矩达到350N·m，车速可达90km/h，爬坡度≥25%，这样的动力水平也是目前同级别车型中的主流水准。此外，凯普特EV350 PRO还具备智能互联、智能安全、智能驾驶等多项智能功能，为用户提供了较加便捷、舒适、安全的驾驶体验。

在路权方面，新能源电动轻卡优势也日益突显。比如，2020年3月13日，关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见中提出，对纯电动轻型货车不限行或少限行；近日，关于为北京市新能源电动轻型货车运营激励企业提供**城区通行的实施方案指出，对积参与北京市新能源电动轻型货车运营激励方案且满足发放条件的企业**发放城区货运通行证。办理时，按更换新能源车辆发放数量1:1的标准予以核发。
总体而言，新能源物流车具有广阔的发展前景，但也需要克服一些挑战才能实现较大发展。

公司简介： 广州新能源货车租赁丨佛山纯电动物流车租赁丨以租代购丨新车、二手新能源货车销售 91租车 现有2019年新到4.2米江淮i5厢式货车，箱体15.7方，电量96.7度，续航250-270公里；现可预订3.5米江淮i3厢式货车，箱体10方，电量60度，续航150-200公里。91租车是普洛斯金控投建的新能源运营服务平台，成立于2018年4月，发展迅猛。现阶段，已经与江淮/东风/北汽/吉利/开瑞/南龙等车企展略合作，进入北京、上海、广州、深圳、成都、西安、武汉、天津、太原、合肥等26个城市。据91租车计划，2020年其将会在全国建立40家子公司，投放上万台新能源物流车。 公司业务： 广州新能源货车租赁丨佛山纯电动物流车租赁丨以租代购丨91租车 现有2019年新到4.2米江淮i5箱式货车，箱体15.7方，电量96.7度，续航续航250-270公里；现可预订3.5米江淮i3箱式货车，箱体10方，电量60度，续航150-200公里。91租车是普洛斯金控投建的新能源运营服务平台，成立于2018年4月，发展迅猛。现阶段，已经与江淮/东风/北汽/吉利/开瑞/南龙等车企展略合作。公司优势： 1，公司实力**好 2，价格优惠 3，模式多供选择