汽车底盘后驱动桥是整车传动系统中至关重要的一部分,不仅使整车传动系统通过其准双曲面齿轮实现转动变向,且其主减速比较大,是主要的减速増矩部分。 驱动桥差速器耐久试验台架的用途: 本系统用于车辆驱动桥主减速器及差速器总成系列产品开发试验耐久寿命抽查检验。 试验功能: 1、在充分满足相关试验要求的基础上,本方案还充分考虑了设备的技术**性、准确性、**性、易维护性目标。 2、*节能:采用**的能量回馈技术,降低设备能量消耗。 3、采用**测量传感器和**执行器,**测量和控制的准确度。 4、设备结构及材料选型充分**试验强度要求;**部件采用*****产品;具备完善的故障状态监控和自动保护使设备的运行***。 5、采用高度集成化、模块化驱动单元、操作单元、测试单元使整个系统成为模块的组合, 使系统较易于使用、互换、管理、维护。 技术标准---QC/T 533-1999《汽车驱动桥台架试验方法》,EQCT-470-2009《限滑式差速器总成台架试验方法及评价指标》及地区相关驱动桥试验设备技术要求、*技术条件。 (注:根据配置不同,价格上下浮动。)
西安力创(LETRY)材料检测技术有限公司,成立于1999年5月。坐落在有“中国西部硅谷”之称的西安**开发区,是**开发、生产、销售各种类型材料试验机的**企业。 公司下设销售部、技术部、生产质量部、售后部、财务中心和综合部等部门,公司有众多长期从事试验机研究、开发、设计的****工程技术人员,技术力量雄厚。公司在西安沣京工业园(鄠邑)建有生产制造基地及办公大楼,承担产品设计、制造加工、装配调试、检验等工作。