彩色玻纤沥青瓦胎基种类混杂,价格差距天上地下,越是价格低,越是小心陷阱。玻纤胎与聚酯胎、复合胎的区别是:胎布不一样,玻纤胎是采用的玻璃纤维丝布;聚酯胎采用的是树脂、纸脂以及汽油原料综合而成的丝布;复合胎则是涤棉无纺布和网格布复合而成,胎体上明显有一层网格;再就是耐冷热度,玻纤胎沥青瓦可以在低温零下度、高温度的地方使用而不变形无损伤,而聚酯胎沥青瓦仅可以在低温条件下使用,耐冷度在零下度而高温条件下温度只能度,其胎基原料中含有汽油成分所以在高温条件下耐热度不行否则胎基里面的汽油成分挥发,易导致风化、腐烂、破损、无防水性;复合胎玻纤瓦只局限于地方标准,在过于寒冷或者过于高温的地方就不适合。
多彩沥青油毡瓦融合多数的建筑风格,它提供了一系列的色彩选择,以满足不同审美的要求。多彩纤瓦的颜色可用来配合和衬托其它建筑材料的自然色,从而使环境变得较加和谐美观。
质轻:沥青瓦的组成结构非常简单,只有玻纤胎、沥青和彩砂,这就决定了这种瓦片的整体重量非常的轻,质量轻盈的瓦片能够有效降低房屋整体的承重。而且瓦片的整体是软的,在运输搬运过程中的磕磕碰碰丝毫不会使沥青瓦收到伤害,可以说沥青瓦的运输损耗是零。另外,柔软的瓦体赋予了沥青瓦较加神圣的使命,不管是有任何复杂造型的屋面,交给沥青瓦就保证能够完成任务。
彩色玻纤胎沥青瓦产品较具的质感,现代装修经常使用彩色玻纤胎沥青瓦做户外的防水装饰,这种材料不但能抗裂隔音,还能长期耐候而不腐蚀,产品款式规格多种多样,特别适合用来建筑做搭配装饰。
沥青瓦是一种抗风揭能力的屋面瓦,在屋面铺设的过程中选用沥青胶以及沥青瓦钢钉进行固定,似的屋面铺设之后瓦片非常结实,不会被风吹落,坚实耐用,并且它的质量轻,不会对屋面承重造成压力,危险系数低,不会造成生命危险。
GB/T20474—2015与GB/T20474—2006相比,主要修订内容在以下方面:一是分类方面:因为国内没有生产金属箔面的沥青瓦,此次修订时予以。二是原材料中,增列了彩砂应符合JC/T1071—2008《沥青瓦用彩砂》行业标准的要求。三是调整了可溶物含量,这主要是考虑了当前生产企业采用沥青的类别、填料掺入量与生产工艺的变化。将平瓦可溶物含量由1000g/m2修订为800g/m2,叠瓦可溶物含量由1800g/m2修订为1500g/m2。四是修改了不透水性试验方法。沥青瓦是结构排水材料,坡屋面不积水,也没有水压。因此,新标准采用了2m水柱、24h净水压试验,不透水为合格。废除原标准中0.1MPa、30min的动水压不透水的试验方法。五是根据国外沥青瓦标准的规定以及国内建筑*设计规范对屋面*的要求,标准中增列了“燃烧性能”的规定。按GB8624—2012《建筑材料及制品燃烧性能分级》,要求B2-E通过。六是修订了附录A(规范性附录)玻纤胎沥青瓦抗风揭试验方法。
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