供应龙工电动叉车,电动叉车以蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,越来越多的电动叉车出现在人们视野中
一辆CPC3L型叉车在运行两年多时间后,出现发动机水温异常现象。冷车启动后,在短时间内,水温迅速升高并出现沸腾情况,在补充加入冷却水后才恢复正常。经对冷却系统进行详细检查后(其间先后更换过水泵、节温器、风扇皮带),并未发现明显故障。后对发动机解体检查,发现第三缸缸套有一25mm长的裂纹,更换缸套后,故障排除。国产叉车冷却系统从结构上来讲比较简单,一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。
冷却水温的控制主要依靠节温器。这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有较大区别。这种结构的特点是维修方便,成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。、节温器的检查目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。
从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏,主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内,进、出水管用手触摸应有明显的温差,在工作了一段时间以后,温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手触摸已无明显温差感觉。当然准确的检测方法还是取下节温器,将其置于热水中,逐渐加热,检查阀门的开启温度和阀门的升程。水泵的检查冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。
目前市场上可供选择的叉车众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常,因此车型的选择、代理商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、选择、性能评判标准等方面进行介绍。车型选择每种叉车都有其典型的运用工况,了解这些是选型的前提,要结合其具体的工况,选择适合企业需要的车型和配置。、车型分类叉车通常可以分为类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。()内燃叉车内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
普通内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。重型叉车采用柴油发动机作为动力,承载能力0.0~52.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
集装箱叉车采用柴油发动机作为动力,承载能力8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。侧面叉车采用柴油发动机作为动力,承载能力3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。电动叉车以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力.0~4.8吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。
由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于对环境要求较高的工况,如、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。仓储叉车仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
在电动叉车运行500小时后,对其要进行一次常规保养,叉车的效率、寿命及安全取决于日常的保养。以确保质量,使电动叉车能更安全、经济的运行。、维护工作的安全规则只有经过系统学习才可以进行维修工作。()保持维修场地的清洁卫生。维修时,身上不要带松散物品或贵重物品。维修叉车电气系统时,如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。所以,请摘下手表、耳环或其它饰物。电动叉车维修前,先拔掉电源插座,断开电源。
在打开左右箱盖或电气系统前,应关闭电动叉车的钥匙开关。在检查液压系统前,应使货叉下降,释放系统压力。检查车体漏油状况时,请用纸或硬纸板揩拭,切勿用手直接接触。以免。请注意传动装置或液压系统中油温可能较高,应先使电动叉车冷却后,然后更换齿轮油或液压油,以防油温高导致燃烧。液压系统应加注新的清洁油。如果液压油不干净,会影响精密的液压元件,使整个液压系统能力降低。
如果采用不同牌号的液压油,对液压元件有损害,也影响系统能力。所以,在添加或更换液压油液时,注意使用统一牌号。请遵守有关法规,保护环境,按规定储存和排放油料,不要将其排放到下水管道。车体焊接,要断开蓄电池电源。因为焊接时,焊接电流可能进入蓄电池,为避免此类情况发生,请切断蓄电池。在电动叉车下方工作时,叉车应用支架撑牢。支撑不当,叉车会倾翻伤人,如若叉车没有起重设备或支架支撑保护,禁止在叉车下工作。
叉车用电液自动换挡变速器发布 电液换挡包括换向、变速两部分,由换向手柄、信号传感器、挡位电源、信号处理器、电磁阀、液压阀等组成。 工作原理如图所示,驾驶员操纵换向手柄,在换向电磁阀上加电压信号,通过控制阀改变变速器油道,实现方向挡的变换;在保证速度电磁阀电路正常的状态下,由车速传感器的信号通过信号处理器控制速度挡位电磁阀的通断,从而打开液压控制阀油道,实现速度挡的自动变换。由图1可以看出,换向经过驾驶员操纵电信号才能轻松实现换向,而挡位是通过传感器自动控制的,不需要手动操纵,车辆根据负荷、油门的大小行驶,当车辆加速,速度达到设定值时,自动换到更高的挡位;反之,当车辆减速,速度达到设定值时,自动换到更低的挡位。
以G系列4.5t叉车为例说明其工作原理(见图。换向手柄前推,电磁换向阀5的阀芯向左移动,压力油经换向阀5流向F实现I挡挂挡;换向手柄后推,电磁换向阀5的阀芯向右移动,压力油经换向阀15流实现倒I挡挂挡;速度传感器3的信号经信号处理器4处理后打开速度电磁阀换向阀15的阀芯右移,压力油流向F实现Ⅱ挡挂挡。 特点分析 叉车作为短距离搬运机械,挡位较少,变速控制精度不高,在某些特定的工况下不能满足使用要求。
例如,下坡时,叉车可能会自动变速到高速挡,爬坡时,会频繁变速。此外,挡位手柄应具备空挡保护、换向、变速、高速挡锁定的功能;电液阀应当耐高温、运动灵活无卡阻、体积小。油液的污染度要求高,须经0μm滤网过滤;换挡要平稳,低换高挡或高换低挡要有合适的速度差,否则会造成频繁换挡,不仅舒适性差,而且影响离合器、电磁阀等元件的使用寿命。使用电液自动换挡变速器可自动控制速度升降。例如G系列4.5t叉车I挡速度达到9km/h时自动升挡,Ⅱ挡速度降到6km/h时自动降挡。
用户如何选用叉车(蓄电池叉车)?蓄电池叉车主要用于室内作业,一般选用平衡重式蓄电池叉车,包括三支点和四支点。对于通道狭小,在货架上方堆放和叉取货物或需进电梯上楼层作业的用户,可选用前移式蓄电池叉车或蓄电池托盘堆垛车。
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