高清电子对机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录,通过立法对机动车闯红灯行为进行处罚,是遏制机动车闯红灯行为的重要手段,进而改善城市道路交通环境,提升公众出行安全系数。
监控杆的焊接过程:焊接是与监控杆各部分紧密连接相关的重要环节。焊接应到位,无渗漏,不是点焊而是连续紧密焊接!
监控杆喷涂的质量:酸洗磷化-刮灰-抛光-喷涂-200℃烘烤;静电粉末质量好,应均匀、平滑地喷涂。
监控杆的基础施工一般分为,浇筑式,和预制式的两种,但是两种预埋的方式,各有利弊,浇筑的方式对于整个基座的固定和稳固是非常好的,但是,由于施工现场的各个点位的情况不同,有时候点位之间的距离非常的远,来回跑动的话,对于施工的进度和成本影响非常大,这时候预制的基础底座就很有效的解决了这样的问题,预制的基础底座也是采用混凝土加钢筋笼浇注。
监控杆必须有良好接地好加引线导入地下(建议导电不走杆体),其接地电阻小于4欧;预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件,保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;
监控杆主要是道路监控器的支撑工具,为了使其能够较好的确保监控设备的正常使用,以及确保使用的安全性,在生产制作时需要达到一定的制作要求才行。
监控杆焊条的质量应符合新的国家标准。不得使用有剥落、生锈或受潮的电和生锈的电线。焊接尺寸符合设计要求。
焊缝金属表面的焊接波均匀。不应影响裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、不熔化、弧坑、针孔的强度,不应有折皱、中断等缺陷。焊缝区咬入深度不**过0.5mm,总长度不**过焊缝总长度的10%。焊缝宽度小于20 mm,角焊缝余高1.5 mm~2.5 mm,角焊缝角高6 mm~8 mm,角焊缝尺寸不小于设计尺寸。
监控杆为监控摄像头提供了一个良好的监控位置,但是为了避免产生不必要的浪费,监控杆在安装时也有许多方面的问题需要注意。就比如以下几点内容:
(1)、立杆点与立杆点之间的距离原则上不小于300米;
(2)、原则上立杆的位置距离监控目标区域近距离不得小于5米,远距离不得大于50米,这样才能保证监控画面能包含更多的有**信息;
(3)、在附近有光源的地方,**考虑利用光源。但要注意摄像机的安装位置应在顺光方向;
(4)、尽量避免安装在有高反差的地方,如果必须安装则考虑:
扬州聚福新能源科技有限公司坐落于历史文化名城扬州北郊送桥镇郭集工业园,主要产品有:太阳能路灯、高杆灯、景观灯、庭院灯、单臂灯、双臂灯。工厂现有员工150余人,拥有专业生产设备60多台套,其中1200T大型折弯机能加工一次成型15米钢杆,另有数控压铸机、高速纵剪机、自动收口埋弧焊机、埋弧焊气焊、焊接探伤设备、等离子切割机、合缝机、校直机、喷塑生产线、纳米喷涂生产线、大型烘箱、不锈钢生产设备、冲床、车床、刨床、钻、弯等设备。