集装箱翻转机是六十年代初出现的现代化运输方式,是现代化运输业发展的必然趋势,发展很快。尽管集装箱船在世界商船总吨位中仅占3%,但却占杂货运量的四分之一,有些国家的货物装箱运输的比重已达80%以上。集装箱就是把要运送的货物先装在统一规格的箱子里,然后将箱子放在船上或车上。集装箱越大,货运的成本越低,但是大型货物箱子不宜运送到小批量供应点。德诺衡器为广大粮食、电力、水泥企业准备了安装于集装箱翻转机上的称重设备,做到多拉快跑不超载、铁路运输运费低。
翻转机性能特点
1、翻转机有V型工作台,有效的防止圆筒状产品在翻转时的稳定性。
2、电磁制动电动机,翻转过程中遇到断电,机器会自动锁紧,停止转动,不会出现倒转情况。
3、翻转机可小于90度微调整产品翻转角度,有效防止产品倾倒。
4、翻转机可多重限位保护,安全保障,装有机械限位装置,如出现电子控制均失灵的情况下,同样可以保证机器和操作人员的安全。且该装置有超重限位功能.
5、翻转机有双排套筒滚子链及全部轴承,均选用国内厂家产品。链轮机械传动,链条张紧两处均可调。
6、翻转机有四只承重托辊机构均可根据实际使用地调整间距,保证运转水平。翻转机可将立卷翻成卧卷,或将卧卷翻成立卷,循环工作。
德诺衡器为广大粮食、电力、水泥企业准备了安装于集装箱翻转机上的称重设备,做到多拉快跑不超载、铁路运输运费低。
集装箱运输是对传统的以单件货物进行装卸运输工艺的重要里程,是目前较为常用的一种运输工艺和运输组织形式,是件杂货运输的发展方向,是交通运输现代化的重要标志。
德诺衡器为广大粮食、电力、水泥企业准备了安装于集装箱翻转机上的称重设备,做到多拉快跑不超载、铁路运输运费低。
集装箱翻转机是对于国内散货装箱、卸箱规划制作的,其长处装箱速度快、工作本钱低的一种集装箱翻起色。该设备以电机为动力,具有噪音低、振荡小的特色。该翻起色为全液压体系,主升降油缸选用直径为140毫米的油缸,翻转缸选用直径为100毫米的油缸,起重量大,体系压力小,装备液压双向锁,避免因为油管决裂或其它因素致使液压体系俄然泄压形成事故发作。起升下降平稳、安全、装卸效率高。
集装箱翻转机是在原有机型的基础上更新换代商品。该机型的特色是运输车不需要频繁移动,不需要配套运用拖车运送集装箱。节约装箱时刻、节约人力。下降装箱本钱。本机型同样装备液压双向锁,避免因为油管决裂或其它因素致使液压体系俄然泄压形成事故发作。本机型适用于场地工作面积较大、粮仓位于涣散的粮库运用。德诺衡器为广大粮食、电力、水泥企业准备了安装于集装箱翻转机上的称重设备,做到多拉快跑不超载、铁路运输运费低。
集装箱是一种简略立方刚性体,在完成其装卸作业的过程中,那些必要的运送机械如铲车、起重机等的调集作业非常的不方便。本发明中的集装箱装卸设备可以在存储和运送集装箱过程中实现对其主体的装卸作业而不需自的装卸机械,经过供给集装箱支撑件,就可以在载重汽车底盘上保证用于集装箱主体的装载空间,因此减少了设备和人力的投入,便当了装卸作业。德诺衡器为广大粮食、电力、水泥企业准备了安装于集装箱翻转机上的称重设备,做到多拉快跑不超载、铁路运输运费低。
集装箱翻箱机有可弹性和左右旋转的集装箱吊具,能用于20英尺、40英尺集装箱装卸工作,吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直,可以与集装箱成夹角工作。在起吊后,可旋转吊具,以便经过比较狭隘的通道。一起,吊具可以左右侧移各800mm,以便于在吊装时对箱,进步工作功率。关于场所条件较差的货运站,正面吊也能正常工作。
弹性式的臂架,可带载变幅,集装箱的起降由臂架弹性和变幅来完成,在臂架伸出和俯仰油缸伸出时,其起升速度较快,在降低时一起锁入,可获得较快的降低速度。在工作时,可一起完成整车行走、变幅、臂架弹性动作,具有较高的工作功率。
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