发动机好比是汽车的“心脏”,而活塞则可以理解为是发动机的“**”,除了身处恶劣的工作环,它还是发动机中忙碌的一个,不断的进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动,吸气、压缩、做工、排气等,活塞的内部为掏空设计,较像是一个帽子,两端的圆孔连接活塞销,活塞销连接连杆小头,连杆大头则与曲轴相连,将活塞的往复运动转化为曲轴的圆周运动。
注意发电机的输出电流
电机的输出电流在一定状况下是相对恒定的,质量好,价钱底的发电机维修组,在帮助企业进行发电机的维修完毕时,还会依据发起机实践工作时的输出电流来进行对应的检查。当发电机的三分负荷电流不均衡的时分,发电机维修组会依据负荷不均衡,所产生的相对的转子和调整各自的磁场复合来使得发电机相对的均衡运转,不会让对应的磁较绕组与套阀等部件的过量发热影响发电机的寿命。质量优服务好的发电机维修还会使得各相电流尽量坚持均衡,以使得发电机的实际生电效率对能源的应用率是比较高的。
发电机维修质量好的前提是,发电机维修组在实际的发电机检修中,发电机维修组可以根据发电机的实际负荷来检查发电机的实际工况。同时注意发电机的输出电流的负载情况是否相对均衡,在注意到以上的情况下还需要注意,发电机的实际散热和风道的情况是否能达到较高的效率。
发电机噪声异常
1.当定、转子相擦时,会产生刺耳的“嚓嚓”碰擦声。应检查轴承,损坏的需较新。如果轴承未坏而发现轴承走内圈或外圈可镶套或更换轴承与端盖。
2.电机缺相运行,吼声特别大。可断电再合闸,看是否能再正常起动。如果不能起动,则可能有一相断路。开关及接触器的触头未接通也会发生缺相运行。
3.轴承严重缺油时,从轴承室能听到“咝咝”声。应清洗轴承,加新油。
4.风叶碰壳或有杂物,会发出撞击声。应校正风叶,清除风叶周围的杂物。
5.转子导条断裂,发生时高时低的“嗡嗡”声,转速也变慢,电流。
6.定子绕组首末端接线错误,有低沉的吼声,转速也下降。
7.定子、转子铁心松动;
进气噪声是柴油发电机的主要空气动力噪声之一,它是由进气门的周期性开启与闭合而产生的压力起伏变化而形成的。当进气门开启时,在进气管中产生一个压力脉冲,而随着活塞的继续运动,它受到阻尼;当进气门关闭时,同样产生一个有一定持续时间的压力脉冲。于是产生了周期性的进气噪声。其噪声频率成分主要集中在200Hz以下的低频范围。与此同时,当气流以高速流经进气门流通截面时,产生湍流脱体,导致高频噪声的产生,由于进气门通流截面是不断变化的,因此湍流噪声具有一定的频率范围,主要集中在1000Hz以上的高频范围。进气管空气柱的固有频率与周期性进气噪声的主要频率相一致时,空气柱的共振噪声在进气噪声中也会较为**。
中修:(使用时间:6000-8000小时)
1、含柴油发电机组小修项目;
2、分解发动机(除曲轴外);
3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;
4、检查柴油发电机组燃料供给系统,调校油泵油咀;
5、发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。
一般进口的发电机组均为组装机,但对国产机组来说,有一体化的机组(即发电机和发动机是同一),虽体积比进口的大,但在性能上也同有些进口机组不分上下,而且价格便宜,故在选购时应全面了解机组的柴油机、发电机、控制柜的制造厂家及(因有些厂家只报柴油机或发电机,不报产地,不报机组等),才能综合评估出机组的档次。
河南康帅动力设备有限公司是进口**发动机授权经销商,主要从事**系列发动机的配件销售、发电机组的销售、**零配件的供应及技术服务和维修业务、工程机械的配件销售、售后服务;沃尔沃、卡特、洋马、五十铃等进口发动机的零配件供应;公司坚守“以人为本”的理念,信奉“为客户提供满意的服务”为宗旨,为广大客户提供较加、、便捷的服务,以优良的服务创造较大的社会**,终把康帅中国柴发动力服务做成具有强大竞争力的化的服务型企业,实现康帅动力的跨越式发展。 优势产品:**(Cummins)、沃尔沃(VOLVO)、威尔逊、卡特彼勒、山推、大宇斗山、MTU奔驰戴姆勒、洋马(YANMA)、五十铃(ISUZU)等零部件;发动机配件: 曲轴、连杆、活塞、缸套、进排气门、气门导管、大修包、止推片、涡轮增压器、水泵、机油泵、缸体、缸盖、预热塞、节温器、水温感应塞、水温报警器、机油、空滤、机油滤、滤、风扇轮、风扇*等**发动机配件。河南康帅动力设备有限公司自成立以来,始终坚持“zhi量为先,做诚信企业,做产品”的原则,严格标准,确保产品品质。