周口 1吨危险品车 江铃危险品车

跃进1.7吨爆破器材运输车，底盘采用上汽跃进原厂危化底盘，底盘型号SH1043PEDBNZ，发动机型号Q23-95E60,排放标准:国六，燃油:版，五档变速箱，驾驶室:福运S80新款驾驶室，发动机:全柴机动发95马力，轮胎: 185R15LT 8PR真空胎，内饰豪华，方向助力，原厂空调，遥控中控锁，电动玻璃，3T后桥，3/4+5双层板簧，前盘制动，ABS、离合助力、 排气制动、动力转向，限速装置，排气管前置+防火罩，转向轮防爆胎应急装置，刹车衬片磨损提醒，安全带未寄报警，带新规要求的FCWS（防碰撞预警），LDWS（车道偏离预警）。
矿用井下炸药运输车特点：根据巷道特点设计，分时四驱，两驱四驱随时切换，四轮驱动爬坡能力强，可达14% 坡度；铰接式转向机构，转弯半径小，通过能力强；全液压油缸转向，方向转动轻便平稳；低驾驶位置，整车高度低，通过率好，适合低巷道；贵金属催化及水排烟双重尾气净化处理，低排放、低污染；湿式制动为全封闭结构，环形工作面积较大，且防止了泥、水、油的浸入，紧急制动距离短，制动能力安全、可靠，制动稳定，液压转向操作舒适、轻巧方便。车厢加厚厢板，坚固可靠，结实耐用。产品符合矿用产品安全标志认证。

爆破物品运输车维修与保养：
底盘维护保养按照保修手册说明书在所在地服务站进行，车厢质保期2年。
车辆每行驶5000公里，应对厢体及大梁各部位连接的螺栓进行紧固。检查灯光、电路是否完好。行驶一年，应对厢体及大梁各部位进行一次的检查，检查车厢及大梁有无变性或损坏，如有问题应及时向本厂提出反馈，以便维修。
防盗装置、烟火探测器如不能正常工作，应及时检查线路，以保持正常工作。
检查导静电拖地带磨损情况，应调整导静电拖地带与地面有效接触长度在3-5cm。如磨损到无法接触达地面时，进行更换。
车辆配备的灭火器材，检查过期或失效后立即更换。
车辆不使用时，应把车厢内外擦洗干净，存放在防雨、、防潮的库房内，并定期对车辆进行维护保养。

爆破物品运输车是由二类危险品底盘（没车厢）和车厢（危险品车厂家生产出整车合格证）两部分组成，爆破物品运输车汽车是二类危险品底盘的延伸，目前大小改装厂不在少数，性能及价格参差不齐，底盘品质并不能代表改装厂的品质，车厢的品质才能体现厂家的价值，爆破物品运输车报废期为10年，好厂家生产的车厢用到报废都没问题，有的厂家生产的车厢3-5年车厢就变形无法使用了，还得更换车厢又是一笔不小的费用。

爆破物品运输车在运输民爆物品时应严格执行《民用爆破物品管理条例》和有关规定，做好民爆物品的运输工作；装卸货物时，须遵守搬运装卸制度。
运送爆破物品时，驾驶员须保持清醒的头脑，提高责任心，严禁酒后驾驶，驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带焰伙；且车辆需装配灭火器材，要做到遵章守法，安全运输，到达库区时押运员、保管员要清点核对数量（注：押运员须随车押运，车内不得乘坐闲杂人员，不得将载有爆破物品的车辆停留在公共场所或人员较多的地方）；禁止在上、下班期间或人员集中时运输，车头和车尾分别安装特制的危险品标志。

湖北新耀汽车有限公司是一家专注于危货车生产研发的制造企业,生产爆破物品运输车，民爆车，民爆物品运输车，危货车，气瓶运输车,易燃气体厢式车,易燃液体厢式运输车，易燃固体厢式运输车，杂项危险物品厢式运输车等1—9类危货车。公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美价廉的多功能汽车!为适应市场需求，我公司产品品种及生产规模不断扩大，所生产的各式改装汽车外形美观，结构合理，具有自重轻、使用安全、承载力强等特点。在国内同行业中处于成员之一地位，产品畅销全国各地，深受用户。 公司汇集技术、制造、营销和管理方面的人才，现拥有员工300余人，其中具有中、的设计、开发人员20余名，销售人员50余名，公司现有生产工房10000多平方米，各种生产设备50多套，占地面积300余亩，年综合生产能力达3000余辆，年生产值过亿元的汽车改装企业。 我厂以“高技术、大批量、化、为起点”，遵守“重合同、守信誉、质量、用户至上”的经营方针，以“维护企业形象、满足用户需求”为宗旨，不断强化内部管理，加快技术改造和新产品开发步伐，竭力为广大用户提供的服务，我们愿意和各界同仁真诚合作。