济宁矿用运人运货两用车 使用年限

矿用人员运送车是针对矿山作业设计和制造的汽车。相较于公路运输汽车，矿用车充分考虑了矿山作业环境，其载重大、动力强劲、整体性能较高，对制造企业的技术水平要求较高。特点：全封闭液压湿式刹车，采用四轮驱动，涡轮增压发动机，车身使用高强度钢加固做防挤压测试，底盘离低高，轮胎采用大花纹矿山胎，钢板弹簧悬架坚固耐用，油漆采用电镀烤漆，底板加喷装甲。
轮胎到了冬季，橡胶会变硬这样就会变得相对脆，磨擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。所以对轮胎的保养，也重要。
注意车辆的胎压，以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到佳抓地效果，同时，合适的胎压可以减少路面振动，增加驾驶舒适感，并为车主节油。
注意轮胎胎侧和胎面有无大的磨损或疤，一定要定期检查，保证完好无损，驾驶安全。

我公司矿用车生产周期一般为10天，工期紧，急需用车用户，我公司可安排加急生产，为了急用户之所急，节省用户选车订车的时间，常年备存现车只需选好车型就能提走，也可由我公司专人送车上门。

湿式制动器的维护保养方法
1. 更换液压油
液压油是湿式制动器的重要组成部分，对制动性能的影响大。车辆每行驶5000至10000公里时，应定期更换制动液，防止油渍和水分对制动性能造成不良影响。
2. 更换刹车衬
制动鼓和制动鞋磨损后会导致制动效果下降，严重者甚至会出现制动失效的情况。因此，每行驶50000公里时，应更换一次刹车衬，确保制动鞋与制动鼓的摩擦力。
3. 检查制动弹簧
湿式制动器在新制造时都会安装上制动弹簧，作为一种弹簧，用于保证制动鞋接触到制动鼓。长时间使用后，制动弹簧可能会出现松动或变形现象，影响制动性能。因此，每年定期检查制动弹簧的松紧程度。
4. 定期清洗制动组件
湿式制动器在整个工作过程中，可能会吸入沙尘和小石子等细小颗粒，这些颗粒会磨损制动组件，影响制动效果，因此，每行驶10000公里时，应对制动组件进行清洗，确保制动器的正常运行。
5. 检查制动鼓磨损情况
制动鼓是湿式制动器的重要部件，与制动鞋配合使用。长时间使用后，制动鼓可能会出现磨损或裂缝问题，影响制动效果和安全性。定期检查制动鼓磨损情况，及时更换受损制动鼓。
总结
湿式制动器的维护保养很重要，能够确保车辆行驶的安全性和制动效果。在日常使用中，应注意定期更换液压油、刹车衬等组件，检查制动弹簧及制动鼓的磨损情况，定期清洗制动组件，确保制动器的正常使用。通过这些保养措施的实施，能够有效延长湿式制动器的使用寿命，避免不必要的安全事故。

我公司生产的矿用车，矿用人车有5座、10座、15座，矿用运输车有1.5吨、3吨、5吨，矿用装料车，各个品类都齐全。
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