重庆VDA19.2检测 德系合作伙伴 使用各大汽车标准

格莱思专注于汽车零部件清洁检测二十多年。在德国，我们从2002年开始和德国各大汽车公司及其供应商合作，并参与了VDA19.1& VDA19.2的制定和编写工作。 在国内，我们是VDA QMC中国*的VDA19.1& VDA19.2培训机构。每年我们会在格莱思南京为各大汽车公司的技术、质量人员举办VDA19.1& VDA19.2的培训。 格莱思作为第三方检测机构，以其的性和诚信为基石，深得客户们的充分肯定和赞赏
在清洁度检测过程中，有些客户初步接触清洁度检测标准，对单个检测需要多少零件不是很清楚。为此我们通过标准向各位做一个简短的介绍。
样品数需要根据客户的要求提供。具体做法取决于检测的限值。通常有如下两种情况：
检测结果按照单个零件进行评估。CCC= N(......) / CCC= n(......)
检测结果按照面积 1000cm2进行评估。CCC= A(.....)
对于按照面积评估的产品。如果客户没有*单个检测的零件数。那么可以参考ISO16232-2018 或者VDA19.1-2015标准执行。
标准：建议单次检测零件面积大于200平方厘米。详见如下图：

详情请参阅 ISO16232-2018 或者VDA19.1-2015。在两个标准中都将流速ml/min和液体量ml，喷嘴直径，喷洗距离等作为参数。ISO 16232:2018 (E) Page 28

为什么有设备会使用压力bar / Kpa / Mpa 等单位？
因为在清洁度检测发展早期，都是手动萃取装置。如下图，包含压力罐，真空泵，收集玻璃瓶，烧杯、喷壶等。对于这样的装置，方便的就是在管道上加一个压力表。读数直观，简单。但是这种设备也存在一个很大的问题：就是随着液体的不断排出，压力一直在衰减。作用的零件表面的压力不是恒定的，液体量也在减少。从而影响了检测的有效性，且无法保证检测参数的一致性。

我们公司遵循“质量至上，客户至上，可持续发展”的质量方针，以产品赢取市场，获得客户的信任与支持。