报废汽车回收、拆解和再生利用既是再生资源领域重要领域,也是汽车现代流通体系的重要组成部分,既是节约资源、实现资源永续利用的重要途径,同时也承载着巨大的社会责任、环境保护的责任。行业仍面临着回收企业少、回收收益低、报废率不高、消费者不知如何联系回收企业等问题。数据显示,近6年来,我国汽车的推测报废率在2.5%—3.7%之间,实际拆解率不足1%。在业内看来,报废行业现状有待改善。
2008年起,试点零部件再制造,逐步放开总成再制造的限制。部分省市为了提高对报废车辆及时上缴的意识,相应了一些激励措施,比如:对提前报废的车主给予一定的经济补贴,在一定的时间段和部分地区提高了报废汽车的回收率,但并没能从根本上解决报废汽车回收难的问题。
2014年我国类再生资源回收总量约为2.45亿吨,回收总值6447 亿元,以合法占比50%计,行业产值已**万亿。十三五期间,我国将迎来报废新高峰,据测算,到2020年我国再生资源可回收量将**过3.5万亿吨,回收总值突破2万亿。再生资源的环保属性获全面认可,拆解行业先享受政策红利,回收放量。2014年我国电子废弃物正规拆解量7019万台,同比增长76%;报废汽车拆解量165万台,同比增长22%。
但是这种情况是非常的少,特别是停在路上被淹的,像是在地下车库被淹,那么我们大家都知道这样的车辆被淹的也是非常严重的,但是车辆被水浸泡之后,如果发动机没有进水的话,只是更换零件修理电路这样的事情是根本达不到报废标准的,当然一些车辆是没有车损险的,在这种情况下我们的车子都可以找保险公司进行理赔的。除此之外如果我们没有买涉水险的话,是得不到赔偿的,很多朋友都认为我们的车辆被水淹之后没有购买涉水险的情况下,保险公司就不会赔付的其实并不是这样的,我们即便是没有买涉水险,那么保险公司一样是可以赔偿的,我们只要买有车损险,那么当我们既有买涉水险也没有买车损险,那么这样的情况下就任何的赔偿都没有了,不过还有一点是非常重要的,没有涉水险,只有车损险的话,车辆被淹后,保险公司不会承担关于发动机部位的维修费用,也就是说除发动机之外的零部件包括内置电脑板电路之类的,都是由保险公司来承担的,对于发动机想要得到赔偿的话就必须自己掏腰包了。
9座(含9座)以下非营运载客汽车,包括轿车、含越野型,使用15年,达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,**过20年的,从*21年起每年定期检验4次。 还有就是营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不**过4年,延长使用期间每年定期检验4次。 旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限长不**过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次。营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆,仍按现行规定程序办理
很多新手都以为汽车报废是单纯的只要到达了规定的时间,或者是汽车行驶了一定的里程之后就会报废,但其实不是这样的,也许以前汽车的确是这么报废的,但现在不同了,现在的汽车只要触碰到以下四点的任意一点就会被报废,现在咱们一起来了解一下这不可触碰的“底线”是哪些。点就是车辆的行驶里程到了六十万公里的时候,这一点是按照里程报废,大家都知道,不管任何一辆汽车只要到了报废里程数,不管你有什么理由,都是必须要接受报废的,所以这里没有疑,因为大家也都清楚,在这一点上质疑其实并没有什么用,不管你怎么质疑,它该报废还是会报废。*二点就是关于检测了,任何一辆汽车只要检测不合格都会被报废,但是这一点几率很低,因为大家也都知道,一般的汽车都有六年的情况,到*七年的时候,其实汽车的寿命可以说也才刚过了一半而已,所以在这个时候也不太可能出现检测不合格的情况,而后面的*八年之后,只要自己平时注意保养,其实也不太可能出现检测不合格的情况。*三点就是逾期不年检了,也许会有网友质疑,这逾期不年检不代表汽车有问题啊,也许就是车主忘了呢,怎么能因为一个逾期就要报废人家的车辆呢?这对车主来说也太公平了。但其实这种事情上没什么公平不公平的,只要你逾期不年检,不管你是什么原因,在车管所的眼里这都是车辆有问题的表现,因此,这个原因也是会导致车辆被报废的。
报废汽车(包括摩托车和农业运输车)是指达到国家报废标准,或者虽未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经修理仍然达不到国家机动车运行安全技术条件或者经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍**过国家规定的汽车排放标准的汽车。《报废汽车回收管理办法》》*十条及*十二条规定:报废汽车拥有的单位或者个人应当及时向办理机动车报废手续,并将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
郑州三联报废汽车回收拆解有限公司成立于2011年8月。位于荥阳市贾峪镇周垌村,毗邻郑州西南绕城高速。注册资金1500万元,占地面积35000平方米,拥有约5000平方米的现代化拆解车间和吊车、拖车、叉车、大型液压剪切机、精细拆解台、压缩机、打包机、抓钢机等大型、**、**的生产设备、大型停车场、配套的仓库及综合食堂、员工宿舍等附属设施。公司采取工厂化生产经营模式,机械化流水作业,严格按照《报废汽车拆解技术规范》和《报废机动车拆解环境保护技术规范》等相关文件要求进行操作,达到了国家环保技术标准,具备年回收拆解报废汽车3万台的生产能力。我们公司本着“为**贡献税收、为社会贡献就业、为客户创造**、为员工回报福利、为股东汇报利润”的企业宗旨,秉承“团结、勤奋、奉献、学习、创新、增效”的企业精神,讲求实效,完善管理,保持企业持续稳定发展。