呼和浩特悬索桥施工 体验感好

悬索桥桥面和吊杆之间设置了很多加劲梁，这样一来，缆索和加劲梁就形成了组合体系，大家在桥上走的时候，震动幅度就能小一些，也不至于太害怕；虽然景观吊桥的结构比较简单，但它的安全性是有保障的，在对外开放以前都经过了严格的验收程序，大家尽可以放心哦。国内有很多景区都有景观吊桥。
悬索桥比较灵活，因此它适合大风和地震区的需要，比较稳定的桥在这些地区必须更加坚固和沉重；该桥用60根吊杆、4根缆索簇拥着高90米的桥塔“花蕊”，远远望去宛若一朵盛开的“白玉兰”绽放在河流之上。

悬索桥的钢箱梁采用整体式带挑臂扁平箱形断面。箱梁全宽42.54m(外到外)，标准梁高4.0m，标准梁段长度为9.0m。钢箱梁横向在行车道和中央带范围内为封闭箱结构，在非机动车道范围内为底面敞开的挑臂结构。

悬索桥的主梁采用整幅等高度钢箱梁，顶板为正交异性板结构。索塔采用外包钢壳的钢筋混凝土现浇结构，墩身及承台均采用钢筋混凝土现浇结构，桩基均采用钻孔灌注桩。

悬索桥桥面和吊杆之间设置了很多加劲梁，这样一来，缆索和加劲梁就形成了组合体系，大家在桥上走的时候，震动幅度就能小一些，也不至于太害怕。

悬索桥主桥桥型为主跨180m的四跨连续自锚式钢箱梁悬索桥，跨径布置为48+180+180+48m，总长456m，两个主跨为悬吊结构。

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