监控杆通常有两种材质,一种是较为传统的钢管材质监控杆,而*二种则是价格较高的不锈钢监控杆。其实只要使用时注意,这两种监控杆都能使用二十年以上,但是这两种材质也稍有不同。
交通信号灯杆上的红灯时,车辆、行人、车辆不得通行,没有在连续t的十字路口右转的车辆和车辆,不会妨碍车辆和行人的释放。黄灯闪烁时,车辆、行人应确保行人安全区域。在绿灯的情况下,允许车辆和行人通行,但转弯车辆不得直接停止车辆和行人的释放。
监控杆主要是道路监控器的支撑工具,为了使其能够较好的确保监控设备的正常使用,以及确保使用的安全性,在生产制作时需要达到一定的制作要求才行。
监控杆焊条的质量应符合新的国家标准。不得使用有剥落、生锈或受潮的电和生锈的电线。焊接尺寸符合设计要求。
焊缝金属表面的焊接波均匀。不应影响裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、不熔化、弧坑、针孔的强度,不应有折皱、中断等缺陷。焊缝区咬入深度不**过0.5mm,总长度不**过焊缝总长度的10%。焊缝宽度小于20 mm,角焊缝余高1.5 mm~2.5 mm,角焊缝角高6 mm~8 mm,角焊缝尺寸不小于设计尺寸。
监控杆的焊接过程:焊接是与监控杆各部分紧密连接相关的重要环节。焊接应到位,无渗漏,不是点焊而是连续紧密焊接!
监控杆喷涂的质量:酸洗磷化-刮灰-抛光-喷涂-200℃烘烤;静电粉末质量好,应均匀、平滑地喷涂。
监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30 mm ,再用C25细石砼把加强肋盖住,以防止积水;
关于道路监控杆,我们又可以分为两种, 一种是高速公路旁边安装的监控立杆,这一种监控立杆立杆高在5米以上,有6米,7米,8米,9米,10米,12米等都有,一般支臂长在1米,1.5米,像这样的监控立杆那的材质,工艺都也要求,5米的监控立杆一般立杆的粗度不**140MM,管厚不底于4MM,一般都应该用165MM的钢管,监控杆立杆在安装时应埋的预埋件根据现场土质情况的不同,底预埋800MM.宽600MM见方。
扬州聚福新能源科技有限公司坐落于历史文化名城扬州北郊送桥镇郭集工业园,主要产品有:太阳能路灯、高杆灯、景观灯、庭院灯、单臂灯、双臂灯。工厂现有员工150余人,拥有专业生产设备60多台套,其中1200T大型折弯机能加工一次成型15米钢杆,另有数控压铸机、高速纵剪机、自动收口埋弧焊机、埋弧焊气焊、焊接探伤设备、等离子切割机、合缝机、校直机、喷塑生产线、纳米喷涂生产线、大型烘箱、不锈钢生产设备、冲床、车床、刨床、钻、弯等设备。