玉溪井下指挥车

矿山运人车为了保障工作人员的安全，同时为了环保考虑，已经向着无人驾驶，电动新能源发展，矿山安全生产需要厂家投入技术人员不断研发，根据用车需求，生产适合矿山的安全运输工具，望我国生产矿用车辆走出国门，为更多地方服务，为国创汇创收。
项     目 主要技术参数   名称 矿用无轨运人车安标证书 KA矿用产品安全标志证书
制动方式 湿式制动   发动机型号 4KH1CT5H1(国五)  五十铃130马力发动机
气缸数（个） 4   每缸气门数（个） 4   供油方式 直喷
变速箱配置 5MT   整备质量（kg） 2000   额定载人（人） 5
车门及车座数量 4门5座   传动方式 机械传动
外形尺寸：长×宽×高（mm） 4980mm(不含保险杠)×1760mm×1900
轴距（mm） 3025    轮距（mm） 前1425/后1435
爬坡能力 14°（25%）
通过能力半径 内侧（mm） ≤4300    外侧（mm） ≤8500
满载离地间隙（mm） ≥210    燃油箱容量（L） 70
燃料形式 chai油    轮胎及轮毂型号 LT235/75R15

合作案例贵州金属矿山张总与我公司合作已有5年，前后在我公司订购矿用车十几台，这次又介绍同行朋友在我公司订购3台矿用运输车，感谢张总一直以来对我公司的支持与信任。从一开始的车到付款，到后来合作多了发车时就把款打给我们，在一次次合作中我们已经成为了要好的朋友。

北汽勇士矿用井下无轨运人车配备经典的分时四驱系统，平坦路面是使用两驱模式省油，路况差坡度陡是使用四驱模式，充分保证了车辆的越野能力；北汽是轻型越野车企业，拥有五十多年的轻型越野车开发生产历史，在业内享有“越野世家”美誉。

我们知道的一种常识是家中增添了新的家电我们即使不用也会定期通上电使用一下，这样是为了保正电器的正确运行，如果时间长了一直不用就会造成电器出样故障。很多人不大使用矿用运人车，将车长期放置在车库里，其实这样是不正确的，长时间的停放车辆，那么故障率是高的，为了帮助大家的认识这种危害，接下来，为大家分析了一些长期放置车的危害吧。
一、是机油氧化腐蚀机件，车辆长时间停驶，机油氧化的表象会很严重，当再次启动时，气缸与活塞间会构成干抵触或半干抵触，加速零件的磨损，并且阻力大大增加，构成启动困难。
二、是蓄电池提前报废。如今，矿用车用的通常是铅酸蓄电池，其特征是一旦停驶就会发生自放电，在正常条件下，蓄电池每日夜自放电可使电容量下降1%以上，格外严重的是，蓄电池长时间自放电后，板表面发生化物，影响蓄电池再充电的作用，使蓄电池提前报废。
三、是长时间停放后，轮胎会变形，矿用车停驶后，车身重量由4个轮胎接触地上的部位承受，然后构成接触部位受压缩短变形。停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎邻近的重量分布发生改变，翻滚半径不均匀，构成轮胎不平衡，一旦进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来危险。
四、是长时间停放后，即要防水、防潮和防腐蚀。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高，所以车主多留意养护一下你们的车。

湖北新耀汽车有限公司是一家专注于危货车生产研发的制造企业,生产爆破物品运输车，民爆车，民爆物品运输车，危货车，气瓶运输车,易燃气体厢式车,易燃液体厢式运输车，易燃固体厢式运输车，杂项危险物品厢式运输车等1—9类危货车。公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美价廉的多功能汽车!为适应市场需求，我公司产品品种及生产规模不断扩大，所生产的各式改装汽车外形美观，结构合理，具有自重轻、使用安全、承载力强等特点。在国内同行业中处于成员之一地位，产品畅销全国各地，深受用户。 公司汇集技术、制造、营销和管理方面的人才，现拥有员工300余人，其中具有中、的设计、开发人员20余名，销售人员50余名，公司现有生产工房10000多平方米，各种生产设备50多套，占地面积300余亩，年综合生产能力达3000余辆，年生产值过亿元的汽车改装企业。 我厂以“高技术、大批量、化、为起点”，遵守“重合同、守信誉、质量、用户至上”的经营方针，以“维护企业形象、满足用户需求”为宗旨，不断强化内部管理，加快技术改造和新产品开发步伐，竭力为广大用户提供的服务，我们愿意和各界同仁真诚合作。