我司是基于长途客运联网售票系统建立的面向长途旅客的专业性门户网站。 网站主要为旅客提供路线查询、较新运营信息通告、建议与投诉、行业信息、以及较新开通的网上购票实名制五项服务。本网站介面友好,使用便捷,及时准确地为旅客提供客运信息。已逐渐被用户熟悉和广泛使用。网站经过改造后将为广大旅客提供较为周到的服务。网上购票、网上购保险票延伸服务是北京省际客运信息网的发展方向。网上购票的实现,较大地方便了旅客出行,提高运营实载率,提高行业运营管理水平,是省际客运行业自我完善,自我提高的积极举措。为乘客开辟了又一购票渠道,提升了行业整体服务水平。 到目前为止,本市长途客运联网售票代理点已发展至一百二十余家,分布在全市十五个区县,年代售量达到40万张,约占总售票量的4%。展望未来,客车运输业将迎来更多的机遇和挑战。我们将关注行业的发展趋势,如共享化、智能化等,通过创新和技术变革不断行业的可发展能力。同时,我们还将努力拓展新的服务领域,如物流、电商等,以社会发展和生活的多元化需求。客运服务是客运行业的**内容。根据不同的服务类型,我们可以区分出长短途客运、城市公交、出租车等。在提供服务的中,我们需要关注服务,包括安全、准时、舒适等方面。为服务,我们需要从层面出发,制定并执行严格的服务。
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长途汽车有快客和普通两种车,这两种车有什么区别呢?
1、走的线路不同:
快客:是跑高速,是公路的“高铁”。
普通:是跑普通线路,停靠站点多。
2、乘坐人数不同:
快客:快客乘坐人数更多,一般在30人以上。
普通:普通的一般可以乘坐20人。
3、大小不同:
快客:长度大多数不**过18米。
普通:长度多数不**过13米。
乘坐长途客运汽车的注意事项:
1、备好晕车药。因为长途汽车时间长车身颠簸厉害,容易晕车,哪怕是平常不晕车的人也有可能会受不了,所以在出发前备好晕车药或者其他防止晕车的物品是非常必要的。
2、在中途下车吃饭或者上厕所回来的时候已经记准所乘车辆的位置以及号,因为客车招呼站往往会有同路的很多非常相似的车,所以一定要记住自己所乘车的号,上车的时候看准了再上,一面上错了车。
3、在中途上厕所或者休息的时候应该将随身物品带出,不要车上,因为在这个时候很容易有外人混入车内将物品盗走,或者同车的乘客也有可能你的财物。
4、中途有人下车的时候要留个心眼,以免先下车的人取行李的时候将你的行李一并带走,等你发现的时候已经晚了,所以当有人下车取行李的时候要盯住是否带走了自己的行李。
5、注意在车上上当受,很多人靠着同车老乡的关系同你套近乎,采用各种获取你的信任后实行。
我们知道长途汽车的行使时间一般比较长,司机开车也不是只开三四个小时,很多司机开车的时间远远**过了疲劳驾驶规定的时间。因此我们一上车就应该牢记一要系上安全带,二是好不要睡觉,以便随时应对突发事件。人在睡梦中的反应能力是差很多的,保持清醒,一旦车有什么动静可以随时做出反应。
公司自建站以来,中心站以“三优”、“三化”的优良业绩**遐迩,先后**职工小家、省交通文明单位、直、直工会、公共场所卫生单位、文明创建单位、委青年文明号、届旅客满意汽车客运站等荣誉称号。
服务宗旨:优质、快捷、、一票到底、严防上当受、请上车购票、以服务求生存、以信誉求发展。不求十人坐一次、但求一人坐十次。每班车次全程高速、途中不丢客、不加价、路途如有损乘客利益、请马上联系我们。
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二是明确包车客运运次时限要求。分析近年来发生的包车客运领域安全生产事故,主要原因是由于包车运行周期长、距离远,驾驶员疲劳驾驶安全风险加大;包车在车籍地以外运行,企业和部门难度相对较大,一些事故车辆出现擅自脱离动态监控、长期行为。部2013年印发的《包车客运信息建设及规范》规定,省际包车客运业务备案一般不**过15天,已经具备实践基础。为此,《客规》明确包车客运单个运次不**过15日。,我们在这里,共同总结过去一年的成果,并展望未来的发展方向。在这个时刻,我想和大家分享一些关于客运班次的话题。