重庆清洁度标准培训 第三方检测机构 满足客户需求

格莱思和德国Fraunhofer一直保持着良好的合作关系。同时我们参与了VDA19.1和VDA19.2标准的制定和编写工作。在国内，我们是VDA QMC中国授权的合作伙伴。
自2015年以来，格莱思为众多汽车公司的项目、技术、质量、管理人员提供VDA19.1和VDA19.2的培训。以其的性和诚信为基石，深得客户的充分肯定和赞赏。
2018年，VDA QMC中国特邀德国Fraunhofer IPA技术清洁度Patrick Brag先生来中国讲授VDA19.1和VDA19.2的培训讲师课程。格莱思荣幸再次受邀参加此次难得的培训。这是Patrick Brag先生*二次在格莱思南京实验室讲授VDA19.1培训讲师课程。此举地说明了Patrick Brag先生对格莱思南京清洁度实验室度的**。
VDA 19.1、ISO16232和GMW16037标准介绍的清洁度分析方法科学全面而且实用，可作为企业自编清洁度文件标准的雏形或者分析框架。在提高不同设备或仪器之间清洁度分析结果的可对比性方面，VDA 19.1标准将清洁度标准分析的颗粒定为大于50μm。VDA 19会提出，对于大部分的清洁度问题，小于5μm颗粒的分析工作耗力耗财，应该逐案仔细评估是否有必要进行小颗粒分析。​越来越多的企业开始或改进目前的测试方法，其重要性也在不断的加强。如何有效、有针对性的进行零件清洁度测试以及全面提升测试的**，将是今后质量控制中十分重要的一环。

2005年德国汽车行业协会出版VDA-19标准。其详尽地描述了关于汽车零部件颗粒物清洁度的检测技术以及零部件在生产、加工、装配、物流等过程中的清洁度控制要求，从诸多环节出发，事前事后进行预防性地监控。VDA-19标准从而成为范围内有用的文件。2007年，基于VDA-19标准蓝本升级的ISO16232成为标准。为了保证控制颗粒物污染物，保证组件和系统性能的可靠性，需要对构建阶段期间引入的颗粒数量进行必要性控制，同时将微粒污染物的测量值作为控制的基础。ISO-16232已作为一套来测量和报告汽车流体回路中配备的零件和部件的清洁度水平。

VAD19.1清洁度培训的重要性。经过过去5年的积累。越来越来多的客户对清洁度的重视也愈发重视。从实验室的建立，萃取设备的选型，烘箱，天平，自动分析系统，都有所了解。同时设备供应商还会提供相应的培训，更多是设备操作培训。那么对格莱思而言，这是远远不够的。就现在而言，大部分客户使用的都是自动化设备，这样可以有效的避免污染。但是整个过程中不免还是需要人员的操作干预。所以可以看出。在整个流程中，人是一个变量。只有不断提高操作人员的清洁度意识和强化清洁度的知识。才能有效避免因为人员二产生的不合格。所以人员培训很重要。经过VDA19.1培训的人员都明白，清洁度看似一个很简单的测试，在很多细节上启到决定性作用。例如，滤膜的夹取，移动。天平称量，空白值的计算和作业流程，衰减测试的必要性和意义等等。

我们公司全体员工以饱满的热情，期待与五湖四海的新老朋友合作。一直秉承满足用户需求，至真至诚，着眼现在，放眼未来的经营理念。