用途:汽车冷冻液,是一种化学合成制剂,只要目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结,其次是散热。
空调可以连续运行,做过测试的,并且通过测试验证的。使用空调时需要注意: 1,空调器设置过冷或过热都对其不利,而且也浪费电。所以空调器应设定适当的室内温度,如果室温调节开关位于CONT位置,则空调器将与室温无关而持续送风运转。 2,要定期清洁空气过滤器,过滤器如果被堵塞会减小风量和降低运转效率,应每隔两星期清洁一次过滤器。 3,正确地调节风向,把风向调节成自动摆动送风,可获均匀的室温。 4,尽量在必要时开动空调器,充分地利用定时器,使空调器仅仅在必要时才运转,比如说人睡眠以后,空调器也应当休息,同时也有利于身体健康。 5,尽量不要让阳光和外界空气(特别是热风)进入空调区域,窗户要用窗帘或百叶窗遮挡阳光,门要随手关闭。 空调冷冻液多久加一次? 空调冷冻液也叫制冷剂,制冷液不是需要多少年加一次的,假如系统好的话,一般不需要加,你可以测量一下系统压力是否正常后决定。冷却、润滑油,需每半年检查一次,看看(通过观察镜)是否缺油,假如缺油是需要添加的。
冷冻液使用注意事项:
(1)冷冻液配制的体积分数为40%-60%;
(2)放出的冷冻液不宜再使用,应严格按有关法规处理废弃的冷冻液;
(3)凡更换缸盖、缸垫、散热器时,必须更换冷冻液;
(4)发动机热态时,冷却系统内仍处于高温高压状态,因此,此时切勿打开散热器盖以防;
(5)发现冷冻液大量损耗,则必须待发动机处于冷态时,方可添加冷冻液,以免损坏发动机;
(6)冷冻液及其添加剂均为有物质,切勿接触,并将之置于安全场所;
(7)紧急情况下,若全部加人纯水,在低温地区则须尽快按规定添加冷冻液添加剂,使冷冻液混合比恢复正常状态以防止结冰造成零件损坏。
另外,冷冻液可能会有不同的浓度,可以使用加水的冷冻液,然而如果不是合适的浓度,可能会发生凝固。因此,对于不同地区须使用合适浓度的长效冷冻液。
冷却液液位为什么会时高时低?
冬季冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的,如果外界气温足够低的话会缩减的较厉害,直至**标准液位下线,仪表。冷却液热胀冷缩是很常见的现象,几乎所有的汽车都会出现,只不过因为有液位刻度作为标准,所以能很直观的查看到。另外,冷却液不是的充满整个冷却系统循环管路中,管路中总会存在少量空气,空气的膨胀系数远**冷却液,所以冷却液液面随温度变化时高时低是正常现象。如果未出现冷却液大量缺失,只需少量补充即可。
冷冻液是汽车发动机正常工作的“守护者”,发动机冷却系统的性能终体现在冷冻液的效果上,在使用中要注意对冷冻液的使用情况进行检查,如果冷冻液消耗减少,就要留意进行更换了。
冷却液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。
本品采用防冻剂和去离子水为载体,并添加防锈剂、防腐剂、润滑剂、稳定剂、制作而成具有良好的稳定性、防锈性、防腐蚀性及润滑性,产品性能满足MT76-2011Q/*01-2012要求。产品凝固点为-35℃
沧州科峰化工有限公司(前身为东光县清洗化学厂)是以酿造饮食所需化工产品的专业化生产企业。公司主要产品有SH系列冷媒剂、洗瓶剂、洗瓶添加剂、大罐清洗剂、大罐剂、缓蚀阻垢剂、灭藻剂等水处理剂产品。 多年来,本公司注重产品质量,具有完善的检测手段,严格的质量控制体系.所有产品出厂都经过严格的检测,产品经沧州市技术监督局产品质量监督检验所检测无一不合格,并得到了新老用户的信赖和支持。 公司经营宗旨:“管理严谨、诚实守信、技术、**满足。”竭诚为广大用户服务,共谋发展,与时俱进! 经营理念:品质、服务。 品质管理:科峰化工从制造、检查、出货、顾客服务至全过程形成完整的品质管理,严谨的科学管理体系和现代化的**工业设备加上高素质的专业人才,从而创造出高品质的产品。 营销范围:响应国内外顾客的新需求,不断努力研究开发的新型载冷剂,为制冷行业做出不懈的努力,现已**全国。 研究开发:为创造高品质的产品,科峰设立专门的研究机构,备有的科技设备和人才库,为日后的长期开发生产打下坚实的基础。 顾客服务:科峰化工把生产、营销、研究开发等部门**地组成运作体系,保证限度地满足顾客需要,同客户共同开发生产新产品,实现“服务”的宗旨。