我们为什么要租车:个人租车,为了的就是方便、快捷。上班党租车是为了做业务方便,比起自己坐车挤地铁跑业务,租一辆专车开实在是既省心又省力。而且车型多,选择方便,能满足不同场合的用车需求,省心又省事。对于还没有足够的积蓄购车的人来说,能享受一下驾车的感觉,租车并不是一件很的事。重要的是自己驾车的那种自由感觉,和出游时整个人完全融入大自然,心情放松、思想归于零的美好感受。这是在喧嚣的现代都市中不可能做到的事情,也是背负着沉重的工作压力的上班族所向往和追求的境界。
再来谈谈轿车
本田CRZ
本田CRZ看起来就像一辆小歌诗图,而且还是一辆混合动力的歌诗图。这辆车全身上下都散发出科技的魅力,无论是外观、内饰或者是动力系统。
外观内饰的设计在当时来说算是很炫了,而其搭载的混合动力系统更是新技术的尝试。
但是这辆车在中国的销量实在不行,租车这些年来也就在路边看到过一辆。其售价已经达到了豪华车级别,要买它不仅仅需要勇气,需要的是奋不顾身的觉悟和汹涌澎湃的情怀!
劳恩斯-酷派
韩国里边,起亚的速迈和现代的劳恩斯-酷派同属于跑车行列。速迈就不提了,而劳恩斯酷派从外观设计到驱动方式,包括动力系统都要比速迈好不少。
劳恩斯-酷派的车身尺寸为4630*1865*1385,采用双门设计,车身线条流畅。虽然起步价相对贵了些,但是劳恩斯-酷派足够,除了车标以外...
搭载的2.0T发动机能输出260马力,峰值扭矩为353牛·米,低配车型匹配的是6挡手动变速箱。这辆车当初也有人买来玩漂移,但是改装潜力有限。如今有了丰田86和斯巴鲁BRZ,劳恩斯-酷派的日子不好过了。(租车的客户很多都是韩国客户,因而韩系车辆特别受欢迎,所以如果想要租劳恩斯和起亚以及雅克仕的朋友,价格肯定是非常公道的。)
丰田杰路驰
租车多年前有看过关于这辆车的报道,当时还有人将其称赞一番。当时我就有疑问,为什么会有人觉得这辆车是好车?
从性能车或者跑车角度来看,它的双门设计看起来貌似不错,而且外观也足够个性。但是,它只是前轮驱动。老实说,这辆车需要怎样的性能才可以弥补它的不足?
再去看看发动机,181马力,扭矩也就233牛·米,基本上没有任何优势。要说其底盘得非常好,相比劳恩斯-酷派也不见得有优势。
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企业为什么要租车:企业租车主要是为了财务操作方便,并且能够节省税费支出,已租代购,节约现金流。并且可以统一管理,减少采购及其管理成本,透明化,服务更有**!综合一下就是说:“节省费用,提率,税务策划,盘活资金”。
夏日炎炎,全国各地持续高温,怎样找清凉、怎样避暑已经成了人们茶余饭后的热门话题。理所当然的,外出旅游成为节假日十分走红的休闲方式,许多亲山近水的避暑胜地都迎来密集的旅游人群。有自驾游的,有跟团跑的,大家都想在假日里好好的清凉一夏!
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