管道腐蚀是现在工业发展中一个相当严重的破坏因素。据有关媒体报道,每年因腐蚀造成的钢材损失大于万吨,钛管道输送易燃、易爆、有损害、腐蚀性介质,具有危险因素。因此,对钛合金管件的要求越高。
汽车工业方面的应用
钛管在上的应用已有许多年的历史,钛管的轻质、高强度等性能早已被汽车制造商所关注。目前几乎都使用了钛管材,日本汽车用钛管已超过600吨,随着全球汽车工业的发展,汽车用钛管还在快速增加。
钛合金管是利用钛合金制作的管子,钛合金按组织可分三类。(1钛中加入铝和锡元素。2钛中加入铝铬钼钒等合金元素。3钛中加入铝和钒等元素。)它们具有较高的力学性能、优良的冲压性能,并可进行各种形式的焊接,焊接接头强度可达基体金属强度的90%,且切削加工性能良好。钛管对氯化物、硫化物和氨具有较高的耐蚀性能。
钛管在方面的应用
一艘台风级核潜艇,钛管在工业方面有着十分广阔的用途。核动力潜艇、水翼艇、迫击炮身管、反坦克、发射器、坦克防护板、背心等大量用钛管。据资料介绍,用钛管量高达9000吨,由此可见对钛管材的需求巨大。
钛管换热器应用范围
钛换热器凭借工业纯钛的各种优良性质,广泛应用于各类海鲜养殖,海水换热,盐水换热,化工,食品,冶金,制冷,轻工,电镀行业、铝氧化槽、制盐、造纸、超声波、电子通讯、集中供热等行业和领域。
1.3 焊接裂纹倾向分析
由于纯钛中硫、磷、碳等杂质很少,低熔点共晶难在晶界出现,而且结晶温度区窄和焊缝凝固时收缩量小等,所以很少会产生热裂纹。焊接纯钛时易受到氧、氢、氮等杂质污染,当这些杂质含量较高时,焊缝和热影响性能变脆,在焊接应力作用下易产生冷裂纹。其中氢是产生冷裂纹的主要原因。氢从高温熔池向较低温度的热影响区扩散,当该区氢富集到一定程度将从固溶体中析出TiH。使之脆化;随着TiH。析出将产生较大的体积变化而引起较大的内应力。这些因素,促使冷裂纹的生成,而且具有延迟性质。
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