厦门高速隔音墙 设计施工

声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通**设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其他噪声源的隔声降噪。

隔音屏障施工要求：
1修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建，不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前;施工前应查清路基上各类管线的位置;依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽，切割开槽时严禁破坏各类管线。
2声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工，基础开挖不得破坏基床表面。
3声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。
4声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。
6声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。
7声屏障基础混凝土强度的检验应符合规定。
8声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。
9声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合规定。

定制声屏障需要买家提供以下几点材料：
1，买家知道需要的声屏障尺寸，直接提供给我们，我们将根据尺寸大小定制。
2，买家有图纸，我们根据图纸生产。
3，买家只有场地或设备图片，我们会设计一款适合的方案，直到买家满意，然后按方案生产加工。

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是较为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。

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