瑞士新旧物流设备报关公司

进口二手机床应注意的问题 （二手机床进口清关流程与费用）
关于二手机床进口过程中常见的问题答复如下：
1、为什么要把设备发到香港，不能直接发到国内？
也可以，前提条件是：在做好装运前检验与旧机电备案，进口单证后在确保您的代理公司进口OK的前提条件下是可以发到代理公司的国内码头；如若不然，先发到香港，在香港做中检（国外的中检都比较贵，时间比较长，不方便）；
如果发生意外，即代理公司不能清关或需要退回发货地，操作起来比较方便，众所周知，香港是自由港，中转港；
2、为什么不从皇岗口岸进口过来还选择从沙田码头清关？
这主要是因为皇岗口岸是内陆港，像旧设备这种货很容易产生押车押夜费，（如果有部分细小的东西不合格，也有可能导致退港OK）这是一笔不小的成本，在沙田码头基本上不会产生押车押夜费；
3、我什么单证也没有，能否进口呢？
在海关法许可的范围内我们能处理客户进口的手续与单证；
4、进口的据可以做进项抵扣吗？
一般缴税人，一般贸易进口的海关增值据可以做进项抵扣，具体标准参照当地国税局公告为准；
5、我担心我的设备进口的安全性？
请放心，我司只是贵司进出口的代理人，货权始终属于贵司所有，更不用担心海关查货，因为，我司一切手续合法，更不存在海关扣货或其它丢失货的情形；当然，不可抗力的因素除外，如天灾，水灾，地震等；如货值高的话可在运输过程中购买保险，如海运的一切险等；
二手机床的引进实为少花钱、收效大、利国利民的好事。但购买二手机床比购买新设备难度更大。不少认为，在引进二手机床时，有关部门和厂家要注意以下问题：
1、 引进二手机床应由懂技术、有实际工作经验的技术参与决策。
2、 技术、精度要求高，产品更新换代快的二手机床应慎重引进，寿命短、使用期限要求严格的设备不宜引进。
3、 要注意防止产生引进设备后遗症。如国内解决配套设备、零配件有困难，不能与国内原材料、动力相适应的设备，引进之前必须拿出切实可行的解决方案。
4、 引进二手机床有一个技术再创新、改造的过程。有的二手机床经过革新改造，增加装置后，性能如新甚至优于原设备，应积引进；有些二手机床无法革新改造，或过于老化陈旧，不能引进。
5、 在购买二手机床时，我方应了解国际市场同类产品的价格和国际折旧惯例，以便确定合适的价格，避免吃亏上当
6、 确定购买二手机床后，由有关企业派技术人员到国外拆运，这不仅可以学习设备的拆卸、装运和组装技术，还可以检验设备，培训人员。
德国|日本|韩国|美国|英国|法国|芬兰|挪威|印度二手机床进口备案代理|清关代理|报关代理|报关流程|中检代理|O证代办代理
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工程机械设备新上牌或要求欧四排放标准
这几天，来自东北网和长江日报的两条新闻扰乱了很多工程机械行业人的心。　　这几天，来自东北网和长江日报的两条新闻扰乱了很多工程机械行业人的心。
工程机械排放低于国三标准下月起不能在哈市
哈市机动车排气污染管理办公室稽查二科科长徐虹光介绍，自今年4月1日起，哈市环保部门将按国家环保部的规定，开展非道路移动机械的严厉整治，包括所有制造、进口和销售的非道路移动机械，均不得装用不符合《非道路标准》第三阶段要求的柴油机(农用机械除外)，同时将不得在哈市办理注册登记和转入登记。自2016年12月1日起，装用不符合国三标准要求的柴油机的农用机械，不得在哈市办理注册登记和转入登记。凡是拥有、使用非道路移动机械的单位须加强检查，对无排气污染控制装置的，应加装排气污染控制装置，否则将面临严厉的处罚。
武汉下月启动非道路移动机械整治 挖掘机排气不合格将罚5000元　　来自长江日报消息,从武汉市环保局获悉，4月1日起，市环保局将对不符合排放标准的推土机、挖掘机等非道路移动机械进行整治，一旦发现排放不合格或面临5000元罚款。今后包括所有制造、进口和销售的非道路移动机械，均不得装用不符合《非道路标准》第三阶段要求的柴油机(农用机械除外)。按新修订的《大气污染防治法》和武汉市实施的拥抱蓝天行动方案，对使用排放不合格或无废气排放污染控制装置的非道路移动机械，可处以5000元罚款。武汉市正在调查非道路移动机械的数量和权属，同时非道路移动机械的环境管理办法也有望在年内。
国三标准即将实施，不达标工程机械将会逐步退出市场
2016年4月1日，中国工程机械行业将迎来一项强制性政策的实施。根据环保部发布的《关于实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告》，从这开始，除农用机械之外，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合《非道路标准》第三阶段要求的柴油机(简称“国三标准”)。
按照业内的说法，上述政策实施后，除农用机械外，所有工程机械生产制造和销售企业，一律不得销售达不到“国三标准”的设备。这一强制性环保要求，对于工程机械行业而言，意味着更高的污染排放控制标准和更高的生产成本，也意味着一批达不到这个要求的生产企业将被强制性退出市场。
今年期间，玉柴集团董事长晏平提出，要对工程机械进行强制上牌和有针对性地强制报废。而中国工程机械工业协会从2013年开始，便数次向有关部门呼吁相关管理办法，以便对体量巨大的老旧落后设备进行及时淘汰，为实现行业整体升级扫清障碍。主动要求加大淘汰力度背后，除了出于对环保的考量，更大的原因是：中国工程机械行业严重的产能过剩和低使用率。一方面，眼下工程建设项目开工率不足，另一方面，工程设备保有量在几年的时间中却不断积累，由此造成销量持续地下滑。需求空间的不断收缩，这是中国工程机械行业目前的惨痛之处。
中国工程机械工业协会的数据显示，截止到2015年年底，国内工程机械市场设备保有高达700万台，市场已经趋于饱和。2015年全行业市场销量同比上一年下滑超过40%，其中，装载机、推土机等细分类别甚至下滑了50%以上，这是自2012年以来连续第四年的下滑，并且是为严重的一次。2015年，全行业包括挖掘机、装载机等在内的11类工程机械产品总销量约为49.2万台，相较历史峰的2011年下滑超过70%。
根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会的统计，2005年底，全行业挖掘机的10年保有量(10年之内销售并且在用的设备数量)为23万台，然而截止到2015年底，全行业挖掘机的10年保有量达到了131.7万台。10年的时间当中，保有量增长了接近5倍。
目前围绕老旧设备的报废问题，一直缺乏政策层面的保障和支持。
2014年10月，工信部发布《关于做好“十三五”期间重点行业淘汰落后和过剩产能目标计划制订工作的通知》，要求加快环保、能耗等不达标的落后产能的退出，推进结构调整，这一目标计划涉及到了炼铁、炼钢、焦炭、铁合金、电石、电解铝、铜冶炼、铅冶炼、水泥、造纸等14个重点行业，面临巨大设备保有量压力的工程机械行业不在其中。
推行退出制度在现实层面面临着重重阻力。，程机械产品是生产资料，能够给用户带来经济收益，即便实行强制报废，政策方面也很难给予补贴支持。但对设备的拥有者，无偿报废显然又很难接受。第二，有相当一部分工程机械产品流向了矿山或其他偏远地区，执法力量难以覆盖。第三，对产品的定性也成问题。
关于淘汰现有设备存量的呼声却不断高涨。玉柴集团董事长晏平在今年上呼吁，“工程机械必须强制上牌和报废。”

旧机械设备进口物流成本核算：
1.从发货港----香港、深圳、广州、上海、东莞，到底海运哪个港口的物流费用惠？
2.各口岸码头费，杂费少？
3.哪些码头提供的免仓租场租节省？
4.报关手续简单？
5.各口岸对报关单据要求严格程度？
6.奕亨进口物流师，提供国际海空运的势路线设计，能够提供各个口岸费用供进口商参考对比。
进口税金预算：
税金是进口商预算进口成本的重戏。虎桥公司内部储备大量的旧设备进口信息系统，环球进口物流师调出资料，
相关货品的进口审价、进口税率、进口条件，为进口商提供标准化的咨询，确保客人进口成本的度。
突发事件处理：
1、审价问题：由于国际经济环境的影响，国外纺织设备为了抢国市场，价格大幅跳水，二手纺织设备采购价
格远格，所以海关审价往往通不过，出现这种情况，二手纺织设备进口商往往是哑巴吃黄连----有苦
说不出！虎桥二手纺织设备进口物流师凭借多年的申报经验，能够避免这种情况的出现，为客户挽回不必要的损
失。
2、单证问题：由于二手纺织设备进口关系的人体安全和一系列的发力法规。海关对二手机床单证要求其严格，
万一出现单证缺失、单证不全、单证不一、单证出现错误：漏报、错报、少报。
3、时间问题：奕亨进口物流供应链，针对二手纺织设备进口的时效性，采用预申报，为客人节省大量时间，保证
了纺织设备采购商的资金生产作业;同时也节省大量的场租、柜租和码头杂费！

从国外引起机械、设备带动我国工业发展，数控车床进口海关较为严格，商品归类、涉证、审价核查、商检调离等一系列通关手续环环相扣。环航报关机械进口经验丰富，整合资源一站式进口服务让客户高枕无忧。下面以进口二手数控机床为例分享报关流程。
二手数控车床进口报关安排香港中检
一、数控机床申报要素
机械品名：AMADA        HS编码：84624119
设备型号：358/255        进口时间：2017.8
贸易方式：一般贸易        进口产地：日本
货物数量：2*40GP        承运路线：香港-深圳
设备货值：3.5W--4.5WUSD/台   清关口岸：广州黄埔/东莞沙田
服务项目：香港接货、中检、商检、报关、缴税、付汇、运输
操作难点：机器新旧程度评定，中检不符的处理
综合点评：整个案例从香港接货到送达客户工厂，由于船期衔接非常紧凑，而且客户长期配合默契！只用了4个工作日即完成，一般情况都要7个工作日，客户非常满意！海关审价对现有型号己有固定模式，非常顺利完成。
二、数控机床进口单证
1.提供合同、、装箱单、提单；
2.国外商检报告、维修保养记录、用途、机械图片、铭牌等；
3.收货人进口备案，申请自动进口许可证。
进口数控机床规范申报配合查验
三、香港中检
进口旧设备先做装运前检验，一般安排香港中检3-5个工作日完成，较原产地中检时效更快，费用更低，还可提前对进口机械清洗、整改等。
进口数控机床香港中检证书
四、进口申报
规范申报要素：品名、、型号、用途、原理等，如实申报价格，提交相应单证，配合商检、海关查验，一般2-3个工作日查验完毕。若海关审价，提交货值材料与海关磋商完税价格，合理争取关税优惠降低企业进口费用。
数控冲床进口报关单
五、送货跟进
海关放行后安排车辆提货给客户配送，需要商检调离的向当地商检申报，配合商检人员上门检测，并为客户提供税费抵扣咨询等，一站式机械进口报关服务让客户省钱省心。
旧数控冲床清关配合海关查验

上海奕亨报关有限公司隶属于奕亨国际物流。奕亨国际物流是国内早期提倡以“标准进口物流”、“一站式进口物流”、“标准企业物流外包”为服务的先行者，奕亨整合了全球优质物流供应链配套资源，在华南、华东、华北三大沿海区域设立多家专业进口服务机构，运用现代信息化技术标准化作业，是国内大中小企业物流供应链服务的供应商。 奕亨进口物流项目，专精以“新旧机电、食品酒类、原木木材、化工原料、妆化保健、杂货原料”6大类货类共1600多种商品为细分物流服务，力求高效地服务于客户。目前，奕亨以“三点一线（即点、买点、航线及操作点）”的标准整合了海内外优质物流配套使用资源，在沿海主要进口枢纽港，依据不同产品需求整合了优质物流资源，涵括船公司、关务、仓储、保税区服务、进出口权、行业资质许可、货物金融服务、物流配送等物流资源。 奕亨进口物流，以提供热情、创新与专业的服务为营运宗旨，坚信“公司有多大，社会责任就有多大”的经营理念。奕亨物流方案，均以“综合物流方案专家”的身份及“顾问专属秘书服务”的理念服务呈现于每一位客户。公司一直关注并加强电子商务化物流体系，以限度提升服务水平及提高服务效率。因此，奕亨创建了专属的“EPH物流供应链”管理系统，系统涵括“中心、操作数控中心、物资(物流资源)数控中心、财控数控中心、案例数据中心及系统监控中心”等多个模块，以优组合建立“标准进口物流”服务体系。 奕亨多元差异化服务。为满足货主的不同需求，力求更具有优势性的物流方案，针对不同产品，不同口岸进口，在航线、船东、码头、关务等物流环节提供专业指导建议，同时，提供多元化的物流方案。奕亨一直在拓展国际物流供应链多元化的综合业务统筹范畴，努力打造一个更加优质的服务平台。