泰州恒力弹簧支吊架厂家_ZJ-1-22型双肢悬臂支架

支吊架是支架和吊架的合称，在各施工环节起着承担各配件及其介质重量、约束和限制建筑部件不合理位移以及控制部件振动等功能，对建筑设施的运行具有较其重要的作用。
热力管道弹簧支吊架的选用原则：
在热力管道设计中，当管道支撑点处有较大垂直位移时，如果该点产生托空或者过大推力，使支架失去其承载功能，该荷载转移将造成管道一次应力增加或者相邻支架超载，或将使管道产生较大的二次应力，对管道和支吊架都不利。这时，管道支撑点处需要采用弹簧支吊架。另外，在与敏感机械设备相连接的管道处，也常常采用弹簧支吊架，以减少对设备的作用力和力矩，保证机械设备本身。

弹簧支吊架的安装：热力管道系统是一个超静定结构，其自重荷载在各个支吊架间分配。常用的管道荷重分配方法为吊零分配法，一般用电脑程序软件计算。
弹簧支吊架的热态凋零：所谓吊零，是指按每个支吊点处在管道自重产生的垂直位移为零的条件来分配支吊架荷重。按吊零分配荷重的优点是管系的自重应力分布比较均匀，且这样的计算机程序开发比较方便。

支、吊架弹簧应进行下列试验：
1.全压缩变形试验：将弹簧压缩到各圈相互接触保持5分钟，卸载后变形不超过自由高度的2%，如超过应重复试验，两次试验变形总和不得超过自由高度的3%；
2.工作载荷压缩试验：在工作载荷下，弹簧压缩量应符合设计要求

弹簧支吊架必须严格按照要求定位和装配。在施工过程中，定位装置应保持不动，直到整个管系安装完毕且试压完成后，管系升温前将定位装置取出，使弹簧正常工作。否则，会出现弹簧卡死、绕中心轴歪斜等现象，造成弹簧支吊架失效。管系运行前，必须仔细检查定位装置是否取出，使弹簧正常发挥作用。此外，在管系处于冷态时，如果弹簧支吊点处荷载过大，也会使弹簧装置变形，甚至毁坏。因此，往往要增加保护装置，如弹簧箱，加厚壳体钢板等措施。
弹簧支吊架当实际荷载超过选用弹簧规格表中允许荷载时，可选用两个或者两个以上的弹簧并联安装，并联安装弹簧应选用同一型号、相同刚度的弹簧，按并联弹簧数平均分配荷载。当管道在支撑点有垂直位移且要求支撑力的变化范围在8%以内时，热力管道应采用恒力弹簧支吊架。并且选用恒力弹簧支吊架时，其公称位移应在计算位移量的基础上留有20%的余量，且余量小为20mm。

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