美国海运DDP:DDP指卖方在的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完货。美国海运DDU和美国海运DDP的区别有哪些:
DDU和DDP的大的区别,主要在于货物在目的港进口清关过程中的风险和费用究竟由谁承担的问题。如果出口商有能力完成进口报关,那么可以选择DDP,如果出口商没有能力办理相关事项,或者不愿意办理进口手续、承担风险和费用,那么则应该使用DDU术语。
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注意事项;
以下港口读音相似,麻烦订舱时再三确认(AUCKLAND,New Zealand新西兰,奥克兰----OAKLAND,California加利福尼亚州,奥克兰)
(PUERTO QUETZAL, GUATEMALA 危地马拉,圣何塞-----SAN JOSE, Costa Rica哥斯达黎加,圣何塞 )
(MANZANILLO,MEXICO墨西哥,曼萨尼约----MANZANILLO(P), Panama巴拿马,曼萨尼约角)
(KINGSTOWN,Saint Vincent圣樊尚,金斯敦----KINGSTON,Jamaica牙买加,金斯敦)
(SAN ANTONIO, TX 德克萨斯州,圣安东尼奥-------SAN ANTONIO,Chile 智利,圣安东尼奥)
到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制,品名主要是和运价相联系,重量则主要关联当地的法规,一般来讲,到内陆点小柜不要**过17吨,大柜不要**过19吨,不同的州的具体要求也会有所差别
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