1 钛管焊接时焊缝间隙收缩量相对较大,坡口间隙要略微,坡口间隙宜为4mm,不留钝边。封底焊丝宜 2mm,封底焊丝直径太粗不易掌握。焊丝须酸洗后才可使用,也可用砂纸打磨再用擦洗后施用。
钛管在海洋产业方面的应用
钛管具有其他金属资料无法比较的耐蚀性能,海水中特别是耐受海水的高速冲刷腐蚀。目前,美国、日本、法国等都已研制出各种的钛管制深潜器、潜艇、海底实验室装置来进行海洋研究。此外沿海电站、海上采油设备、海水淡化、海洋化工生产、海水养殖业等都广泛采用钛管制设备和装置。
钛合金管是利用钛合金制作的管子,钛合金按组织可分三类。(1钛中加入铝和锡元素。2钛中加入铝铬钼钒等合金元素。3钛中加入铝和钒等元素。)它们具有较高的力学性能、优良的冲压性能,并可进行各种形式的焊接,焊接接头强度可达基体金属强度的90%,且切削加工性能良好。钛管对氯化物、硫化物和氨具有较高的耐蚀性能。
钛换热器选用钛管制成。在物理性质上,钛管具有质量轻,机械性能优越等多种优点。钛的强度大,纯钛抗拉强度可达180kg/mm2。有些钢的强度高于钛合金,但钛合金的比强度(抗拉强度和密度之比)却超过钢。此外,钛合金有好的耐热强度、低温韧性和断裂韧性 。
化学性质
钛管在航天航空方面的应用
民用飞机用钛管量约占构架重量的2025%此外战略火箭发动机、宇宙飞船(如神舟五号、神舟六号)人造等也大量用钛管。 钛管广泛用于航空工业。
钛焊接管是由冷轧薄板卷材即钛卷,按成品管外径的圆周长度再减去焊缝所需宽度作为条材的宽度,这样的条材连续的辊压成型后,以TIG焊接即为成品。生产管径尺寸范围外径为10~50mm,壁厚为0.3~2mm。焊接后,无须锤击焊渣以及磨削,表面十分光滑,还可以进行扩管、弯管等二次加工,和无缝管几乎没有差别。
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