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SRM鑫源新能源T50，续航为280km。
内饰部分，考虑到实际用途，内饰的设计以实用为主，科技方面的表现较为落后，没有**大液晶屏，也没有多样化的仪表盘，一切功能均采用实体按键控制，对称样式的中控台加上银色饰条点缀，时尚型表现还不错，方向盘为圆底设计，光秃秃的感觉有些为何，上面有SRM三个大字母，提升了整车辨识度，值得一提的是，主副驾驶中间是连通的，这样乘坐起来空间较大，也较舒服一些。另外这款车还提供了倒车，创复型车型还配备了倒车影像，停车方便很多。
动力方面，新车均采用磷酸铁锂电池，容量为55.7kwh，配备的是永磁同步电机，续航为280km，功率为72ps，峰值扭矩为165N·m，对于这款车而言，性能足够使用。

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SRM鑫源新能源T50，续航为280km。
外观方面，前脸采用和车身一样颜色的前保险杠，一体性比较强，格栅为双肾样式设计，和的差不多，引擎盖上市车企的LOGO，两侧采用了鹰眼式大灯，造型颇为犀利，底部保险杠显得很厚重，大嘴内部是网状修饰，两侧进气口融合了灯组，显得很时尚，仅从外观来看，很难看出这款车是新能源，整个前脸的造型和燃油车没有出入。侧面设计中规中矩，车头为单门双座设计，颜色和前脸保持一致，多线条修饰下层次感很强，货箱周围贴了红灰相间的反光条，安全性比较好。新车长宽高分别为5750/1780/2100mm；简易仓栅为5750/1780/2610mm；厢式货车为5780/1810/2500mm，轴距均为3600mm。
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