河南省冷链车 冷链仓库 选择天下云仓

食品冷链冷藏运输：包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起食品品质下降的主要原因，所以运输工具应具有良好性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，远途运输尤其重要。
冷链物流布局主要集中在仓储、商贸、仓配环节，而公路干线运力方面主要依托社会个体车主、小车队碎片化承运状态，形成一种散乱的状态。随之产生一系列问题：很多冷链仓库都是单一温区，无法提供常温、冷藏、冷冻多元模式，不能帮助客户有效降低物流成本。

冷链运输的装车车前的准备：
低温运输车辆于装车前,应首先将车箱内温度降温,一般冷冻品车箱温度降至-10oC以下时方可进行装车,冷藏车温度降至7oC以下、冻结点以上时方可进行装车。同一温层车辆不可既装冷冻品又装冷藏品,除非该冷藏车为双温层车辆。冷藏车降温时间与车辆的性能及所需降至的温层相关,一般情况下开始降温时应与拣货时间相配合。状态是,冷藏车箱体温度降到温度时,低温食品刚拣货完成搬运至出货暂存区。

按照冷链运输食品的加工程度可分为以下2大类。
初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋、牛奶；水产品；花卉产品；
加工食品：速冻食品；禽、肉、水产等包装熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料；
食品的不同，所需要的运输温度也是不同的，我们习惯性的将这些能制冷的车辆统称为冷藏车，其实是它的统称。按照食物运输所需要的温度不同，冷链运输又可细分为三类，分别是：保鲜类、冷鲜类、冷冻类。

冷链的特点：由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高，也更加复杂：
1、比常温物流的建设投资要大很多，它是一个庞大的系统工程；
2、易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性；
3、食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。
冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等车辆进行，冷冻或冷藏车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外，必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏，因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强，如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件，那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时，应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中，尽量组织“门到门”的直达运输，提高运输速度，温度要符合规定。

郑州天下云仓服务有限公司是一家综合性的现代化“冷链”仓储服务企业，地址位于河南省新密市。仓储中心共占地400亩，距高速出仅5公里，位于郑少、郑尧及绕城三条高速公路交汇处公司以第三方冷链服务、冷藏保鲜、物流配送、物流金融、农副产品市场为主营业态，同时兼具电子商务等现代化信息综合服务能力的综合性仓储物流园区。公司自成立以来受到了各级政府和社会组织的大力支持，现为新密市和郑州市农业产业化重点中游企业、新密市菜篮子工程指定企业，同时也是中国物流与采购联合会理事单位、中国仓储协会会员单位。