vc4t4b然后把足够的冷补材料添进坑槽,直到高出地面1,5cm左右,高速公路和干线公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右,填满后坑槽应高于四周路面并呈弧形,对路面破损坑槽进行开槽处理时,应将坑洞内不坚固的、松散的壁面材料移走,同时还应将坑槽内的松散碎屑、旧料、杂物开挖出去,露出一个坚实、整齐的坑槽壁面和一个稳定、平整的坑槽底面,这不仅便于冷补料的摊铺及用量的确定,也有利于提高冷补料与坑槽壁面材料间的粘结能力。
填料,将冷补料倒人坑槽中,直到填料高出路面左右,冷补料的投人量可增加1一2CM,填满后坑槽 应稍高于路面呈凸状,对于破损深度在以上坑槽,可采用10%一20%为一层,分层填补、逐层压实,压实,铺设均匀后,根据修补面积大小和深度选择适当的压实工具和方法进行压实,为进一步提高冬季道路养护的质量和效率,路站将根据现阶段道路问题调查情况,按照预防性、经常性、周期性养护管理的要求,全力开展科学规范的道路养护工作。
在冷补料储存和搬运过程中,还应避免过度挤压防止硬化,堆放在室外的冷补料,使用前宜将其搬至暖和的室内回温,施工时装料货车也应加盖保温棉被,坑槽开挖在对路面局部破损修补前,应将破损处开槽成型,特别是坑槽壁面与路平面垂直,不 利于冷补混合料与原有路面的充分粘附,同时还可大大提高冷补料的压实效果,从而获得更好的修补效果,用路面破碎机开挖坑槽,效率高、使用灵活,但在开挖坑槽时,易使周围路面材料遭到振松,借助切割机可以克服路面破碎机的这一开槽缺点。
资中县国星新材料有限公司是一家专注于沥青冷补料生产,销售性公司。主要销售道路沥青冷补料。公司产品可满足对道路沥青材料使用的及时性,分散化,简易化需求,另外可分装成袋装、桶装等包装,产品质量稳定、环保、运输灵活快捷,储存方便等特点,确立了在沥青行业的*特性。我们的产品**各地,深受广大新老用户青睐。丰富的经验、完善的检测、周到的服务、良好的信誉,是我们的经营宗旨,我们真诚的希望和广大客户建立良好的合作关系,为用户提供满意合格的产品,是我们永恒追求的目标。欢迎广大用户前来考察指导、来电咨询!
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