太阳能电池
太阳能电池组件是利用半导体材料的电子学特性实现P-V转换的固体装置。太阳能照明灯具中使用的太阳能电池组件都是由多片太阳能电池并联构成的,因为受目前技术和材料的限制,单一电池的发电量十分有限。常用的单一电池是一只硅晶体二管,当太阳光照射到由P型和N型两种不同导电类型的同质半导体材料构成的P-N结上时,在一定的条件下,太阳能被半导体材料吸收,形成内建静电场。从理论上讲,此时,若在内建电场的两侧面引出电并接上适当负载,就会形成电流。近年来,非晶硅太阳电池的研制也取得了更大的进展,由于其具有生产成本较低、工艺简单、节省原料等优势,将在未来光伏技术中占有重要地位。太阳能电池的输出功率是随机的,在不同时间,不同地点,同一块太阳能电池的输出功率是不同的。太阳能电池的峰值功率Pm由当地的太阳平均强度与末端的用电负荷决定。
蓄电池结构特点
电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;
气相二氧化硅:采用蓄电池进口,分散性能好,性能稳定;
极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;
隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;
过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;
胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落;
专利胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;
电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳
蓄电池使用特性:
在整个使用寿命期间免维护。
温度20℃时,寿命长达10年,12年以上的实际运行经验确保了它的高度可靠性。
dryfit 技术:电解液固定在胶质中,不会发生泄漏。
因气体重组低,所损失气体很少。
组合体使用板状极板。
依据IATA条款,对航空、铁路和公路运输场合不作限制。
非常低的自放电率:20℃可存放2年。由于自放电率低,即使储存两年也可不需充电便立即投入运行。
再充电时间短。
优良的大电流放电功能。
符合DIN43539第5部分:深度放电仍很安全。
容量从5.5安时到180安时。
经济:杰出的性能/价格比,以及极低的服务成本。
蓄电池优点:
在正常的充电条件下,电池内部水份损耗非常小。
德国技术造就的高分子聚合物隔板,提高了电池的性能及寿命。
隔板超高机械强度隔板的应用,避免了短路的产生的可能。
在没有完全充足电的情况下,可以对电池进行放电,且对电池不会有任何损坏。
完全的密封,免维护设计。
设计寿命6V、12V可达12年,2V长达18年。
迎合了高频率,深程度放电的需要,提高了放放电的持久性及深循环放电能力。
浸泡式极板化成(特的FTF极板化成工艺)。
分析纯硫酸电解液。
无泄漏。
阀控式,开启压力为2Psi(1Psi≈7KPA)。
任意方向使用。
电池外壳及盖材料采用ABS,强化阻燃料(V0级)可可供用户选用。
自放电低。
蓄电池途和性能导向的设计理念、高纯原材料及其严格的入厂检验、多层次的制程细节管控,保证我们的电池产品容量足、一致性好、寿命长,全部项目达到(其中部分项目超过)国家GB标准、日本JIS标准及部分客户严苛的个性化标准要求;而成品电池下线终检、静置期后的出厂检验,保证我们的电池产品质量可靠、稳定,搭载在我们公司的全部电源产品、光伏产品上,引领动力,同时附有竞争力的性价比和良好的售前、售中、售后服务,还使公司的铅酸蓄电池作为立产品销售,同样得到。
蓄电池电池组一致性好:
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。
UPS胶体蓄电池、胶体蓄电池怎么修复:
1、充电法:一般硫化较轻的蓄电池,可以通过正常充电恢复。一般的说,放电电流越大,电池的寿命越短;放电深度越深,电池的寿命也越短。从理论上蓄电池使用时应尽量防止深放电,应做到浅放勤充;
2、水疗法:对硫化较重的蓄电池,进行“水疗法”充放电;
1)用医院点滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸馏水兑上0.5毫升分析纯配制成密度大约为1.050的稀硫酸电解液作为补水用;
2)撬开电池上盖(必须小心进行以免损坏),旋开单格控制阀(或摘下胶皮罩),给电池补加自配的1.050的电解液5毫升-15毫升,注入电解液后是电池置放10小时以上,使补充液浸透入隔板内至刚好看到有流动电解液出现(用手电筒垂直照射孔内看的更清楚)或将电池翻转90度,让小孔面向侧面,使多余电解液溢出,然后回翻);
3)连接好电池与测试仪,按动测试仪“电池修复”功能按钮,进行修复。测试仪自动进入三六小时去硫修复,三小时去硫时间之后自动转入工作模式“3”,既充电——放电——充电,充电电流为3A,放电电流为5A,测试仪自动显示放电容量和时间,非常直观。每次纪录下容量,反复三、四次直到容量不再上升为止;
3、电池并联分流法:假如修复过程中电池温度上升很快,应减小充放电电流,这时可以把两只电池并联后接入一路测试仪线路上,充放电电流为原先的1/2(忽略内阻差异),效果也很好;
4、电池串联修复法:当单节电池标称电压低于12V时采用此法。如,市面上可充电应急灯常采用6V4AH,还有6V7AH蓄电池,而测试仪单路输出为12V;
5、输出联充电增流法:假如被修复电池容量大,如某些汽车用100AH电池,有时要新增充电电流,此时可以同时用测试仪的两路或更多输出端同时并联到被修复的电池上,以增强充电电流。
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