矿山矿工运输车 井下巷道运人车 技术参数

矿用运人车液压阀块体是液压系统中重要组成部分，通常采用紧凑的方形设计，具有多个内部通道，使其能够控制汽车或工业环境中大型机器或系统的油压分配。
液压阀块体的内部十分复杂，一般一个比较简单的阀块体上大约有40-60个孔，复杂一些的有上百个孔，这些孔构成了一个纵横交错的内部网络，不过为了方便在数控机床上加工，这些孔一般为直孔，但也有的时候会被设置为斜孔。
矿用运人车有5座、10座、15座可选，分时四驱，发动机采用江西五十铃88马力国三柴油发动机，皮实耐用简单好修，带涡轮蒸压。手动三速变速箱，时速25km/h，小离地间隙240mm，前后轮胎：LT265/75R16，转弯半径-外缘：8.65。

矿用无轨运人车分5座、10座、15座。是在矿山井下作业运输人员的车辆，不需要上牌，需符合矿用产品安全标志证书，煤矿用需符合MA严格按照煤矿安全规定使用，非煤矿用需符合KA严格按照金属非金属矿山安全规程使用。矿用运输车刹车为湿式制动，行车制动和紧急制动合二为一，制动性能安全可靠。发动机选用国三防爆发动机，简单好修，皮实耐用，易于操控，维修费用低。因井下运输坡度较大驱动多为四驱动，底盘离地高度一般为20-26cm，充分保证了车辆的动力及通过性。

近些年来，国内不断发生矿上、井下安全事故，很大原因是使用不符合矿用产品导致的。
矿用运人车具备湿式制动，具备矿用产品安全标志证书（KA标志），车辆根据巷道特点设计，分时四驱，两驱四驱随时切换，爬坡能力强，可达14% 坡度；铰接式转向机构，转弯半径小，通过能力强；全液压油缸转向，方向转动轻便平稳。

我公司矿用车生产周期一般为10天，工期紧，急需用车用户，我公司可安排加急生产，为了急用户之所急，节省用户选车订车的时间，常年备存现车只需选好车型就能提走，也可由我公司专人送车上门。
矿山车，属非公路用车，主要用于矿山，工程方面，比一般载重车更耐用，载重也更多。从结构上看，矿用汽车和普通卡车好像没有太大的区别，好像只是“大”了一些。实际上，矿用汽车从设计理念上就与普通汽车有着本质的区别。普通汽车是为满足公路运输使用的，矿用汽车是为满足矿山施工作业的，因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境，是针对此类用户设计和制造的。

湖北新耀汽车有限公司是一家专注于危货车生产研发的制造企业,生产爆破物品运输车，民爆车，民爆物品运输车，危货车，气瓶运输车,易燃气体厢式车,易燃液体厢式运输车，易燃固体厢式运输车，杂项危险物品厢式运输车等1—9类危货车。公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美价廉的多功能汽车!为适应市场需求，我公司产品品种及生产规模不断扩大，所生产的各式改装汽车外形美观，结构合理，具有自重轻、使用安全、承载力强等特点。在国内同行业中处于成员之一地位，产品畅销全国各地，深受用户。 公司汇集技术、制造、营销和管理方面的人才，现拥有员工300余人，其中具有中、的设计、开发人员20余名，销售人员50余名，公司现有生产工房10000多平方米，各种生产设备50多套，占地面积300余亩，年综合生产能力达3000余辆，年生产值过亿元的汽车改装企业。 我厂以“高技术、大批量、化、为起点”，遵守“重合同、守信誉、质量、用户至上”的经营方针，以“维护企业形象、满足用户需求”为宗旨，不断强化内部管理，加快技术改造和新产品开发步伐，竭力为广大用户提供的服务，我们愿意和各界同仁真诚合作。