公司技术力量雄厚,是国内的储运设备研发、设计、制造、销售及工程安装服务的厂商。
装卸臂设计参数:
1、工作压力: 0.4MPa 设计压力: 2.5Mpa~8.0MPa
2、工作温度: -18.4℃~+33.1℃ 设计温度: -50℃~+100℃。
3、输送介质: 液氨、液化气、丙烷、丙烯、等化工产品的输送。
4、接管法兰标准:HG20594-97 液相:PN2.5 D**0、DN80 ;气相: PN2.5 DN25、D**0。
5、接车形式:快装接头、法兰。
油臂平衡性能检查:操纵内臂或外臂,使其停在工作范围内任意位置,如果是液压输油臂,将操纵手柄置于浮动位置。此时的内臂或外臂基本不再摆动,说明平衡性能良好;反之,不能停在任意位置,说明平衡不良,需要调整平衡配重。
每一输油臂由下列部bai件构成立柱、支撑du,内臂、外臂、旋转接头、用以平zhi衡臂总成的平衡dao系统,带一主平衡和一副平衡重、用以使臂处于收容位置的锁紧装置,立柱:本副总成为自支承式,起以下作用,支承:承受臂总自重、风载荷等的负荷以及臂中货物的重量,同时作为流体从臂至码头侧管道(或相反)的通道。
输油臂设计平衡是在空载时的状态,因此必须设计输油臂的扫线系统。船用输油臂的扫线系统是液体码头管线设计的重要方面,需根据不同的介质、码头条件及管线方案选用不同的扫线方式。一般扫线有三种方式,即气体吹扫方式、真空短路重力吹扫方式和惰性气体充气扫线方式。
公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。
连云港深达石化装备有限公司,于2009年成立,是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。