汽车等来合同物流的发展趋势
汽车行业格局的变化:一方面,商品车保有量逐渐到达峰值,传统车辆需求增量逐渐放缓,二手车市场逐渐兴起;另一方面,新能源车等新车型的市场需求在快速增长,对于物流服务的需求也在变化。
行业集中度进一步提升:大型汽车生产厂商的业务集中在主要物流服务中,货源与资源优势使得汽车行业汽车物流的两极分化愈加明显。
现物流产业的构成,物流专线现物流产业的形成与构成
随着社会化、化水平的提高和对物流的有效管,物流从宏观管的需要出发,国家设立的物流管部门。同时,根据市场经济发展的要求,按物流产业从事的不同物流活动,区分为若干行业,形成行业管,为建立大流通提供了条件。
从大行业来看,物流产业是由行业构成的,包括交通运输业、储运业、通运业和配送业等。
(1)交通运输业。交通运输业不仅包括各种不同运输形式的小行业,而且还包括对主体交通运输起支撑、保证、衔接作用的其他行业,它是物流业的主体行业。
(2)储运业。储运业以储存为主体,兼与储存联系密切的运输的多种职能行业。在储运业中,我国按物品属性区分为储运业、物资储运业、粮食储运业、商业储运业、油气储运业等。
(3)通运业。通运业是国外物流业中的主要行业之一,在我国尚有待进一步发展。通运业是货主与运输业之间从事托运和货运委托人的行业。各种运输业除了直接办承运手续以外,都由通运业从事委托、承办、办等来实主的运输要求。
(4)配送业。配送业是以配送为主体的各类行业,这个行业是在从事大量商流活动中来完成物流活动,是融商流、物流为一体的行业。
物流发展不仅依赖于技术的进步和管理的科学,还有赖于国民经济和各企业中的具体应用。物流产业的形成对推动物流的发展起着重要作用。物流产业是以物流活动为基本共同点的行业群体,其主要特点是带有生产性的非生产领域的服务性。当然,如果将生产过程的物流活动看成是生产过程的组成部分,而将流通领域物流看成是生产过程的继续,则物流应当属一种生产性活动。但是,现物流思想正是将物流和生产的劳动性质予以区别,才发现物流是一种与生产密切相关,但却可以立于生产之外的和生产劳动有区别的劳动,从而形成和建立了物流科学。根据研究表明,物流产业具有生产性的非生产领域的服务性的性质,物流业属于第三产业就显而易见了。
产品型合同物流企业
产品既指企业服务的产品化,也是强化企业在某一领域的核心能力,以单点突破,在物流服务链上成为优势参与方,获得企业竟争力。
对于中小合同物流企业,强化区域、细分行业的服务深度,是方向之一。
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