销售龙工挖掘机、龙工挖掘机配件批发、以及龙工大型小型挖掘机保养材料。挖掘机要做好日常检查工作,同时要查看挖掘机斗齿是否有较大磨损,据了解,斗齿的磨损会大幅增加施工过程中的阻力,将影响工作效率;另外还要经常查看燃油、润滑油、液压油、冷却液等,是否需要添加。
破碎锤是挖掘机常用的属具之在拆迁、矿山、城市建设中经常需要破碎作业。如何正确对破碎锤进行维护保养?如何正确使用破碎锤?这些问题都不容忽视。保养由于破碎锤的工作条件十分恶劣,正确的保养可减少机器发生故障延长机器的使用寿命,除对主机进行正确保养外还应注意以下几点:外观检查检查有关螺栓是否松动;各连接销轴是否过度磨损:检查钎杆与其衬套的间隙是否正常破碎锤和管路有无漏油。润滑对工作装置的润滑点在作业前及每次连续作业2日后应对其润滑点进行润滑。
液压油的更换及检查使用破碎锤的工程机械液压油工作时间为600小时更换,同时检查液压油的温度在800℃以下。液压油的选择决定了液压破碎锤的效率。夏季使用抗磨68#液压油冬季使用抗磨46#液压油。根据设备具体的工作环境,请酌情选用液压油。使用受污染的液压油将导致破碎锤及工程机械主体发生故障并损及配件,故请特别注意液压油的油脂。使用正确操作可提高破碎锤的工作效率,并可延长破碎锤的使用寿命。操作注意事项有以下几点:每次使用之前,先检查破碎锤的高低压油管有无漏油以及松动现象。
稍有些工作经历的挖机师傅应该都碰到过挖机液压油缸变色的问题,刚开始大家可能怀疑是油缸质量不好导致的变色。在这里,小编要告诉大家,其实液压油缸变色是一种常见现象,导致变色的原因有很多,并且大多数时候变色的原因并不是油缸本身的质量问题。液压油缸变色的大致过程是这样的:油缸先会先变为蓝色,之后颜色会逐渐加深,变为紫色,后变成黑色。油缸变色实际上是油其表面覆了一层带颜色的膜,并不是油缸本身的问题。接下来,我们就对症,给甲友们分享液压油缸变色的原因和方法解决:油缸变色原因原因液压油缸内外温差太大如果挖掘机在工作中液压系统的温度过高,而此时外接的温度又很低,特别是在冬季的时候,此时,油缸内外部的温差会非常大,活塞杆在这种情况下工作易引起油缸变色。
原因使用非液压油或劣质液压油很多用户由于经验不够丰富或者图便宜,在挖机保养,更换液压油的时候,使用了非本挖机的液压油,也很容易引起油缸变色。因为液压油里有一种压抗磨添加剂,不同的液压油所含的添加剂是有差别的,混用的话就会对于油缸造成影响。原因活塞杆附着杂质液压油缸工作时,活塞杆经常与外界接触,很容易附着一些杂质,随着杂质的积累,也会造成油缸变色。其中,变蓝可能是油封和液压油内的添加剂在高温下附着在油缸杆上造成的。
变黑则可能是由于耐磨套内的喷涂物里所含的铅添加剂在高温下附着在油缸杆上。原因电镀工艺差导致活塞杆表面存在微小龟裂还有一种可能是活塞杆表面存在我们肉眼很难看到的龟裂,而造成这种龟裂的原因是活塞杆在电镀过程中,温度控制不够均匀,出现的龟裂需要借助高倍放大镜才能看到。对症,方显油缸本色当发现油缸出现很细微且面积很小的蓝色时,可以暂时不作处理,多数时候蓝色会自行消失。如果变色比较严重的话,就需要更换油封和耐磨套,同时应尽量避免液压油高温,过一段时间也可恢复正常。
转眼间又到了寒冷的冬季,低温环境是对挖掘机的考验,恶劣的天气影响了挖机的正常使用,经常会出现了发动机难启动、磨损加剧、液压系统缓慢等问题。那么在冬季挖掘机都该进行哪些保养事项呢?挖掘机选择合适的柴油先冬季要换合适的柴油。由于温度比较低,所用柴油的黏度比较大,使得流动性变差,雾化不良,造成柴油机的动力性和经济性能下降。在冬季好应该选择使用凝点较低的柴油,凝点好比环境温度低5℃左右。
记住在换柴油的时候,应该对燃油系统进行清洗。油的更换保养其次,机油的选用和更换也需要特别的注意,冬季一般选择质量等级在CD级以上的。在东北及其它的高寒地区,冬天需要考虑更换标号较高的机油,比如10W-30标号的机油,在部分严寒地区,还会用的抗冻机油,还有在更换机油的时,别忘记更换清洗机油滤清器。季挖机蓄电池的保养在冬季要特别注意对蓄电池的保养工作,冬季应该定期给蓄电池检测、充电以及调整电解液的密度,低温会使蓄电池容量下降。
当检查挖机蓄电池电级接线时,若有绿色氧化物,应该用开水冲掉,吹干水分后好喷上防护剂。冬季要对蓄电进行保暖措施,盖上棉被等衣物为蓄电池保暖,或者从机器上卸下,放置于温暖的环境下,第二天再装上,还要提醒各位甲友一点,蓄电池电解液液位太低时,要早上工作前加蒸馏水。季冷却系统的保养在低温条件下,需要注意对冷却系统的保养,在冬季一般会在挖掘机冷却系统中添加防冻液,加到冷却系统中的防冻液的比例应为低温度时的比例。
需要特别注意防冻液的更换周期比较长,一般为1-2年,冬季的时候要检查防冻液是否正常是否需要更换。掘机玻璃的清洁保养冬季温度比较低,在多数地区挖机都会处于长期放置状态,此时的挖机保养也不能忽略,应该让雨刷器离开挡风玻璃,防止冻结,在挖掘机的玻璃清洁时,喷水壶需要加入防冻液,这样水就不会结冰了。查空调、风扇皮带等挖掘机换季保养工作有很多,虽然冬季空调不经常用,但是在冬天也要时不时检查下空调,避免长时间不使用出现的故障。
液压系统是是挖机的基础,液压系统的正常运行是挖机可靠运行的根本,而合格的液压油是液压系统可靠运行的保障。因此,挖掘机液压系统保养换油工作是非常重要的!不过给挖掘机液压系统换油不仅需要按部就班的进行,而且一定要遵守安全管理规范,不然不仅会给挖机带来损害,而且有可能引发事故。下面我们来看看挖掘机液压系统换油时到底有哪些安全管理规范吧!作业现场不得吸烟,更不能有明火;系统工作时及停机未泄压时或未切断控制电源时,禁止进行相关操作;挖机液压系统换油作业现场一定要保持清洁,拆除元件或松开管件前应其外表面污物,换油过程中要及时用清洁的护盖把所有暴露的通道口封好,防止污染物浸入系统,不允许在换油现场进行打磨,施工及焊接作业。
挖机液压系统换油好当天完成,不要隔夜,因为夜间或降温时,空气中的水分会形成水蒸气而凝结成水滴或结霜,并进入系统而使金属零件锈蚀,造成故障隐患。挖掘机换油过程中需要拆卸各管接头时,一定要使该系统自由地放置在地面上,确认该管路无压力时方可拆卸。拆卸时,人要尽量避开接头泄油的方向;工作时,要戴防护眼镜;过程中拆卸下来元器件时保持清洁,不得有砂粒、污垢、焊渣等,可以先漂洗一下,再进行安装;如果有密封件,不允许用锐利的工具,注意不得碰伤密封件或工作表面;在挖掘机拆装时不要损伤液压系统各管接头的结合面和螺纹等处;安装元件时拧紧力要均匀适当,防止造成阀体变形,阀芯卡死或接合部位漏油。
换油过程中,履带前、后放置挡块,回转机构插上锁销;铲斗、斗杆和动臂等动作时,严禁其下方或动作范围内站人;上部回转或行走时,驾驶员一定要按喇叭,做出警示.严禁上部站人,以及履带和回转范围内站人;换油时,当油箱未加油,以及液压泵和马达的腔内未注满油时,严禁启动发动机。挖掘机,特别是长时间工作的挖掘机在使用过程中,难免会碰到一些让人棘手的问题。比如说挖掘机动作变慢这种情况对于挖机操作员来说就很难解决。
如何快速排除挖掘机动作变慢问题?我们不妨听听老挖掘机手怎么说。情形机整车动作慢挖机整车动作慢可以考虑以下六个方面原因考虑:发动机原因:发动机老化或故障导致转速降低,而液压主泵直接由发动机驱动,此时主泵排量减小,能够引起挖机动作变慢,同时一般伴有憋车的现象;主泵调节器故障:主泵调节器是影响主泵排量的主要原因,如果调节器卡在了小排量位置或直接脱落而无法调节,会引起整个主泵排量很小,此时不管发动机油门开多大,挖掘机动作都会慢;先导压力不足:先导压力不足会引起开启阀芯压力不足,造成流量不足,造成动作慢;电路相关问题:挖掘机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路故障;泄漏:不管是外部漏油,还是系统内部泄漏,都会造成液压油分流,分流以后动作所需流量就会减少,挖机动作就会变慢;?情形一操作速度慢行走、反转、抬大小臂、收回挖斗等单一操作变慢时可以考虑以下几个原因:相关组件的溢流阀压力过低;泵、低压传感器、多路阀故障;相关电磁阀、阀芯发卡故障。
在挖掘机作业过程中经常会遇到一些的情况,比如挖管道,石块装车等。那么在这些的作业环境中,操作起来要更加注意。挖掘机在作业过程中除了定期维护以外日常维护也非常重要
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