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拆卸方法有一下几种:
1.FAG轴承外圈的拆卸
拆卸外圈的时候要先把机械外壳周围也就是轴承的周围的基础螺丝用螺丝杆匀力的拧挤螺杆,拆卸的时候螺杆孔盖上盲塞,让轴承分离机械后使用垫块在用压力机也就是轴承的的拆卸工具轻轻的敲打着拆卸。
2.圆柱孔FAG轴承的拆卸以及内圈拆卸
内圈的拆卸,其实很简单用轴承哦那估计拔出,注意内圈的承受拔力。
3.大型FAG轴承的内圈拆卸
一般大型轴承的内圈的拆卸方法要采用油压法。通油孔加以油压,以便拉拔。
4.宽度大的FAG轴承拆卸
可以用油压法与拉拔一并使用,进行拆卸。
5.NU型、NJ型FAG圆柱滚子轴承的内圈拆卸
可以使用感应加热器在短时间内加热局部,内圈膨胀以后拉拔很容易操作。
6.锥孔FAG轴承的拆卸
一般锥孔的FAG轴承都带有紧定套,用紧固在轴上的档块支撑着内圈,把螺母转动以后使用垫块用锤子敲打即可。
依据轴承装置、运用、保护的技能需求,对工作中的轴承所接受的载荷、转速、工作温度、振荡、噪声和光滑条件进行和查看,发现异常当即查找缘由,进行调整,使其康复正常。要,结构设计合理的一起具有有性,才会有较长的轴承寿数。轴承的制作通常要通过铸造、热处理、车削、磨削和安装等多道加工工序。各加工工艺的合理性、性、稳定性也会影响到轴承的寿数。其间影响制品轴承质量的热处理和磨削加工工序,往往与轴承的失效有着较直接的联系。轴承资料的冶金质量曾经是影响FAG滚动轴承早期失效的要要素。跟着冶金技能的前进,原资料质量得到改进。原资料质量要素在轴承失效剖析中所占的比重现已显着降低,但它仍然是轴承失效的要影响要素之一。
轴承的振动诊断技术
轴承在工作时出现疲劳、局部腐蚀的情况下这是运转中出现的周期性的脉冲信号,这种信号可安装在轴承座上的传感器,通过振动的信号来判断轴承的故障。
特点是振动诊断技术应用范围大;在实现立即诊断立即理论相结合。
应用范围:特别适用于正在运转中的机械轴承的故障检测。
客车FAG轴承和机车轴箱FAG轴承使用环境的特性:
1.具有承载高的动载负荷
2.钢材以及特定的纯度
3.非接触式密封
4.低温度运行
5.特种高转速润滑脂。
由于地铁车辆在停车载人之际,停止制动间隔几分钟一次,对于这种轴承带来了挑战,相比同竞争类的的轴承这种设计能够较高的运转速度.在城市中的地面电车由于低地板式设计意味着不可使用转向,所以单轴承的支撑的立轮设计。也有这不可适用的转向架,所以单轴承的支撑的也是立轮设计。
这种设计在世界各地得到了大量的证实,这种轴承单元是一对圆锥滚子轴承,出厂就已经配对好,这种轴承单元在安装以后*进行游戏调整就具有良好的运行特性、特久的使用寿命、长时间不用维修轴承。
本公司本着“诚信为本、质量**、服务”的经营理念,承诺所销售产品为原装,**!
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