根据散射角度的不同,散射仪又可分为3种:前向散射仪、后向散射仪和总散射仪。前向散射仪以其体积小、性能价格比高而得到广泛应用,目前普遍应用的前向散射仪可分为单光路和双光路两种。
前向散射能见度仪是继透射式能见度仪后发展起来的新一代大气能见度检测仪器,是我公司应用光的大气散射理论和红外探测技术开发的新产品。该设备通过了国家靶场全面性能考核、使用考核;设备结构简单,使用操作方便,人机界面友好,测量数据与人工观测和国外同类设备测量结果具有较好的可比性,总体技术达到了**水平;能对大气能见度和机场跑道视程进行快速、准确、有效的测量和报告。
功能特点:
1.能见度检测仪采用一体化结构设计,紧凑小巧,传感器尺寸小、重量轻,安装方便。
2.特有的下倾角结构设计,能有效防止灰尘、雨雪、阳光的污染,以及人为强光直接进入接收光学系统,避免探测区致盲,信噪比下降,保证测量性能;
3.低功耗设计,经过长期运行考验,仪器工作稳定、可靠。
4.光学单元内部通过消光处理,防止二次杂光干扰,提升测量性能;
5.仪器具有防雷措施,其通信接口和电源接口均具有防雷设计,可将雷击损害降到低。
6.IP65防护设计,在野外恶劣气候环境下可以长期使用
产品概况:
FRT VRE能见度传感器是基于气溶胶前散射原理而设计的,由光**器、光及微处理控制器等主要部件组成,是继透射式能见度仪发展起来的新一代气象能见度监测设备。传感器可广泛用于气象台站、机场、高速公路、航道、大型舰船等交通运输部门。
团雾,气象学上称为雾,是由于地面冷却,直接使贴近地面的气层变冷而形成的雾。团雾往往出现在大雾中数十米到上百米的局部范围内,雾气较浓,能见度较低,具有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特点,被称为高速公路的“流动”。
能见度(Visibility)指具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的距离,或目标的后一些特征已经消失的小距离(在当时天气条件下,正常人的视力能将目标物从背景中区别初来的距离。常以米或公里为单位)。按照这种定义进行的目测型观测方式目前正被广泛采用。
由于世界各大城市的空气污染程度日益严重,导致城市大气能见度降低,成为公众和**关注的问题之一。能见度过低会严重地妨碍城市地面和空中交通,引发意外事故,造成重大经济损失或人员伤亡。
从正常路段高速驶入浓雾区,由于能见度的突变,视野变得迷糊,隔离墩和防护栏难以辩识,驾驶者很容易发生判断和操作失误,而高速公路的高速高流量性,又决定了一旦雾天有事故发生,经常会引起连锁反应,终形成多车连续追尾的灾难交通事故。所以,重点对这些浓雾多发路段采取一定的监测预警措施,因此,加强对大雾天气的高速公路交通管控较为重要,而高速公路雾区主动引导及防撞预警技术是对恶劣气象下高速公路交通管控的有效手段。
富奥通科技(北京)有限公司成立于2007年9月,从公司创立开始一直致力于气象环境监测设备的研发、生产和销售。公司*的主要产品有FWS系列一体化气象传感器、AQM系列一体化环境监测传感器、RDM系列一体化扬尘监测传感器、能见度传感器、遥感式路面状况监测传感器、交通气象站、多参数气象站等。 目前公司产品已广泛应用于气象、智慧城市、环保、交通、电力、科研院所、风电、海洋、航空等领域,不仅占据国内**业市场地位,并**韩国、日本、俄罗斯、印度、尼日利亚、西班牙、葡萄牙、孟加拉、柬埔寨、英国等地。 公司倡导以客户为中心,严格把控生产的每一个环节,用专注、专业、专心的理念,为客户提供可靠稳定的产品,专业高效的服务。公司将按现代企业发展模式,锐意进取、不断创新、持之以恒与客户和合作伙伴共同发展,共创**。